moomin-papaのブログ一覧

1年半ぶりの投稿です。
皆様、お久しぶりです。

近況としては、下肢障害は相変わらずで、
立位保持や自立歩行はままなりませんが、
車椅子の使用を最小限に留めながら、何とか日常生活を送っています。

車の方は、エスティマHV君の方は、通勤を始め日常的に運転していますが、
エボゾー君の方はコロナ関連自粛の影響もあり、ほぼ置物化しておりました。

それでも先月末に17年目の車検を無事通しました。
アクティブクラッチのおかげで自宅～ディーラーさんの往復も
一度もエンストせずに無事往復できました。

ところが、

これで当分安心してエボゾーを維持出来ると安心したその時に事件がおきました。

自宅駐車場にバックで入れようとした時です、
若干の傾斜で車が戻ってしまう事を嫌って、サイドブレーキを併用して
アクティブクラッチにクラッチ操作を委ね、ゆっくりアクセルを
踏んだつもりでしたが、
サイドブレーキの解除が遅れたためか、突然ロケットスタート状態に。
慌ててブレーキを踏んだつもりがが、さらにアクセルを踏み込む結果に。

結果、エボゾー君は我が家の塀に衝突。

バンパー、トランク、リヤウィング、テールランプ、リヤサイドメンバー、
バンパーリインフォース等々、広範囲にダメージが。

現在、ディーラーさんで詳細見積もり中ですが、
金額的には車両保険を遙かに上回る、全損扱いは確定です。
（保険金請求すると車は保険会社に召し上げられるので、修理は自腹しかない）

ぶつかったのが我が家の塀で、けが人もなく、エボゾーのダメージ
だけだったのは不幸中の幸いですが、
精神的なダメージはかなりのモノになりました。
自身の身体の事を考えるとそろそろMT車はあきらめろというお告げかな？という
気がしなくもありません。

いまはなきLOSEDOGSのT田社長に面倒をみていただき、
多くの幸田サーキットアタック仲間や幸田クミの皆様、
美浜スーパージムカーナ参加の皆様との思い出の車なので、
このまま処分してしまうのは心苦しいのですが、
高額な修理費を払って修理をしても、ほとんど乗る機会もなく、
うまく乗れない状態では、修理する踏ん切りもつかない心境です。

いましばらくはディーラーさんと今後について相談、検討していきますが、
なんとなくエボゾー君でのサーキット復帰はなくなったかな？と
考え初めています。

次の車も考えないではありませんが、新車で手に入る車の中には
自分の希望や身体に合うクルマがなく、中古のエボXも含めて
検討を始めたところです。

経済的なこともあるので、どうなるかはわかりませんが、
何か決まったら、またご報告させていただきます。

※精神的にかなり凹でいたので、写真は一切撮っていませんm(_ _)m