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2011年11月17日

ニューエンジン

最近めっきり寒くなりましたね。

仕事も忙しくなりなかなか作業が進みませんが、ニューエンジンの整備を開始しました。

またまた９２後期エンジンです！
これ、オイル漏れやサビもほとんど見当たらずかなり程度が良い！
でも年式からしてステムシールとか劣化してる可能性もあるんで、やはり簡単にでもＯＨして載せようかと思います。

実は・・・１１１の５バルブも入手しました！(^_^;)

こちらはＯＨをのんびり楽しもうと思います。

ブログ一覧 | 92後期エンジン | 日記
Posted at 2011/11/17 23:04:08

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31無制限 2011年11月17日 23:17 V6よく走りますよ♪	コメントへの返答 2011年11月18日 6:39 う・・・悪魔のささやき。。Ｖ６だけにブイブイですか？（寒
はっち～ 2011年11月17日 23:19 おほっ！コレは程度の良さげなエジソンさんですね(´∀｀) 老いるポンプなガスケッチがベンガラ色なところを見ると過去にO/Hされてるっポイですね♪(・∀・)	コメントへの返答 2011年11月18日 6:43 さすがはっち～さん、見る目が違いますね！私もＯＨされているのではないかと思います。中身の確認をしてみたいです(^.^)
8_Cool_6 2011年11月17日 23:46 ご無沙汰しております。きれいなエンジンですね。オイルの管理がよかったエンジンなら、そのまま行けそうですね＾＾	コメントへの返答 2011年11月18日 6:47 そのまま十分使えそうなくらい綺麗です。う～ん、どうしようか悩むところ(^_^;)
YAMATO 86 2011年11月18日 8:47 以前からずっと読ませていただいておりました(^_^;) 大変だったみたいですが・・・復活の兆しが見えてきましたね。外見からですが、良さそうなエンジンじゃないですか？ちなみに、ＷＡＴＡＮＡＢＥのＨＰのユーザー写真に掲載されてるのは、ＣＨＵＵＴＯさんですよね？当方、ＷＡＴＡＮＡＢＥを検討してますが・・・かなり、参考にさせていただいておりました(^O^)(^O^)(^O^)	コメントへの返答 2011年11月18日 12:18 こんにちは。ブラリミなんですね。しかも５バルブとは（涎そうですね、ポン載せでもいいんですが、あまりに早すぎる復活なのでもうちょっと時間稼ぎします（謎ナベの写真は私です。是非行っちゃってください(^^)
Ｉ兄弟の兄 2011年11月18日 13:02 86純正4AGの私には憧れのエンジンです(^^♪ 外観からも程度が良いようですし、仕上がりが楽しみですね～♪	コメントへの返答 2011年11月18日 23:45 兄さん、８６純正が一番でっせ！私も純正で行きたかったですが、ボア径が・・・次回は壊さないように注意します(^_^;)
さるげっちゅ 2011年11月18日 21:51 こちらも、ＯＨするかどうか悩み中って、ぜんぜん進んでない。。。１１１もやっぱりあるんすね１１１ぷらす、スーチャーで	コメントへの返答 2011年11月19日 0:10 ＯＨ・・・やりだすとなかなか進まないんですよね。計測すると悪いとこがはっきりわかるし。 111エンジンはじっくりＯＨネタにでもしながら仕上げますよ。スーチャーより、スッチーに興味があります（爆

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31無制限 2011年11月17日 23:17 V6よく走りますよ♪	コメントへの返答 2011年11月18日 6:39 う・・・悪魔のささやき。。Ｖ６だけにブイブイですか？（寒
はっち～ 2011年11月17日 23:19 おほっ！コレは程度の良さげなエジソンさんですね(´∀｀) 老いるポンプなガスケッチがベンガラ色なところを見ると過去にO/Hされてるっポイですね♪(・∀・)	コメントへの返答 2011年11月18日 6:43 さすがはっち～さん、見る目が違いますね！私もＯＨされているのではないかと思います。中身の確認をしてみたいです(^.^)
8_Cool_6 2011年11月17日 23:46 ご無沙汰しております。きれいなエンジンですね。オイルの管理がよかったエンジンなら、そのまま行けそうですね＾＾	コメントへの返答 2011年11月18日 6:47 そのまま十分使えそうなくらい綺麗です。う～ん、どうしようか悩むところ(^_^;)
YAMATO 86 2011年11月18日 8:47 以前からずっと読ませていただいておりました(^_^;) 大変だったみたいですが・・・復活の兆しが見えてきましたね。外見からですが、良さそうなエンジンじゃないですか？ちなみに、ＷＡＴＡＮＡＢＥのＨＰのユーザー写真に掲載されてるのは、ＣＨＵＵＴＯさんですよね？当方、ＷＡＴＡＮＡＢＥを検討してますが・・・かなり、参考にさせていただいておりました(^O^)(^O^)(^O^)	コメントへの返答 2011年11月18日 12:18 こんにちは。ブラリミなんですね。しかも５バルブとは（涎そうですね、ポン載せでもいいんですが、あまりに早すぎる復活なのでもうちょっと時間稼ぎします（謎ナベの写真は私です。是非行っちゃってください(^^)
Ｉ兄弟の兄 2011年11月18日 13:02 86純正4AGの私には憧れのエンジンです(^^♪ 外観からも程度が良いようですし、仕上がりが楽しみですね～♪	コメントへの返答 2011年11月18日 23:45 兄さん、８６純正が一番でっせ！私も純正で行きたかったですが、ボア径が・・・次回は壊さないように注意します(^_^;)
さるげっちゅ 2011年11月18日 21:51 こちらも、ＯＨするかどうか悩み中って、ぜんぜん進んでない。。。１１１もやっぱりあるんすね１１１ぷらす、スーチャーで	コメントへの返答 2011年11月19日 0:10 ＯＨ・・・やりだすとなかなか進まないんですよね。計測すると悪いとこがはっきりわかるし。 111エンジンはじっくりＯＨネタにでもしながら仕上げますよ。スーチャーより、スッチーに興味があります（爆

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