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  9. GarageKM1 リアデフマウントストッパー取り付け [ﾊﾟﾌﾟﾃｨﾏｸﾞﾏｸﾞ]
ﾊﾟﾌﾟﾃｨﾏｸﾞﾏｸﾞの愛車 [スバル フォレスター]
GarageKM1 リアデフマウントストッパー取り付け
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そして 噛み込みと変形に気を付けながらブルーアルマイトのスペーサーを挟んでナットを締めれば完成!!<br /> <br /> トルクレンチが入らないんで、オイラの手トルクレンチで適当に(笑
そして 噛み込みと変形に気を付けながらブルーアルマイトのスペーサーを挟んでナットを締めれば完成!!

トルクレンチが入らないんで、オイラの手トルクレンチで適当に(笑
  • まずはジャッキアップして、リアデフ上にある丸いブッシュ２つを固定しているナットを緩めて抜きます。
    1:まずはジャッキアップして ...
  • で 画像①で見えるブッシュ上下の隙間にリアデフマウントストッパーを挿入するんですが、ジャッキアップした影響で下の穴が潰れて小さくなっているんで入りません(汗<br /> <br /> この時点でデフマウントストッパーにもブッシュにもCRCを大量噴射してヌレヌレにしてますが、そんなレベルじゃ無理です(爆
    2:で 画像①で見えるブッシ ...
  • ついでにクスコのリアフレーム補強バーも邪魔しているので、ブッシュを固定しているナットを回す時もラチェットが使えませんでした(T＿T)
    3:ついでにクスコのリアフレ ...
  • 取説によると、ウォーターポンププライヤーで挟み込むとすんなり入るらしいんですが、③の画像でチラッと見えるように、下側にクスコのロアアームバーを取り付けているのでプライヤーで挟めません(;￣ー￣A <br /> <br /> そこで ロアアームバーを殆ど外す羽目に(涙
    4:取説によると、ウォーター ...
  • ウォーターポンププライヤーを使えば楽勝で入ります(笑<br /> <br /> 下からデフにジャッキを掛けて上げれば変形して小さくなったブッシュの穴が戻るだろうという意見もありましたが、深夜に金属タイヤのジャッキを転がすと間違いなく近所からクレームが入るだろうという予想と、ジャッキを咬ますｺﾄで作業性が悪くなる加納姉妹(違 可能性があるので却下(笑<br /> <br /> でも クスコのロアアームバーをズラすのも結構面倒臭かったりしましたが(￣▽￣;)
    5:ウォーターポンププライヤ ...
  • そして 噛み込みと変形に気を付けながらブルーアルマイトのスペーサーを挟んでナットを締めれば完成!!<br /> <br /> トルクレンチが入らないんで、オイラの手トルクレンチで適当に(笑
    6:そして 噛み込みと変形に ...
  • 下廻りがクスコブルーとKM1ブルーでボディと同じくブルー三昧に(爆<br /> <br /> リアフレーム補強バーとリアロアアームバーが無ければ30分あれば楽勝で取り付け出来ます(￣▽￣;)
    7:下廻りがクスコブルーとK ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2013年04月13日
   

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何シテル？   06/09 19:03
かなーりの自由人ですので 程々に付き合ってやって下さい(笑 最近はハイドラとサイクリングに傾倒してますが、車弄りも釣りも火種を頂ければすぐに食い付き...

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