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2019年04月29日 イイね!

撮影備忘録26/27

撮影備忘録26/274月24日 曇り 南風運用
10連休のうち1日出社するため、事前に振り替え休日です。
天気予報はあまり芳しくなかったのですが、南風予報だったので出動です。
撮影ポイントはしばらくB滑走路に近づいていなかったので、東雲の丘です。

以前ツポレフを飛ばしてきたアピアスターのB757が飛来しました。alt
前回目撃した時は、Aラン脇のひこうきの丘からBランに降りるツポレフを指をくわえて?見ていたのですが、今回はたまたまBランに張り付いていて、そのまま降りてきたので、ラッキーでした。

このほか、飛んでいるところを初めて見た大韓航空のA220をはじめ、イースター
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ティーウェイ
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タイガー
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等のアジア系(基本的にあまりAランには降りてこない)を久々に撮影していましたが、途中一時的に降雨があったため引き上げました。

4月29日10連休3日目 予報は曇り時々晴。南風
朝方の用事を済ませて、12時前に現地入り。
スポットは、前回に引き続き東雲の丘です。
前回も同じ場所で撮影しましたが、途中の降雨で早めの帰宅をしたので、再び同じ場所で挑みました。
夕刻までの撮影で、いつも気にしているエミレーツですが、この日、日本に向かって飛んでいる機体は以前撮影したことがあったので、日没まで動かない計画。(A380はAランに降りてきます)
その代わり、同じ時間帯に到着するカンタス(Bランへ降りることが多い)などを収めようと考えていました。

到着直後には週2便しか飛んでいないエアタヒチが着陸する前でした。
日曜日は久々なので、調子が狂います。
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いつもの通り、撮影の合間にチェックしているFlightRader24ですが、この日も航空会社のロゴのない機体が成田に向かっています。
マークをタップしたら、ANAが3日前から投入しているB787-10でした。
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記事では読んでいましたが、すっかり忘れてました。
成田ではすでにシンガポール航空が午前の便に入れていますが、やはり長いです。

ANAのエアバスA380はこの日も慣熟飛行を行っており、Aランに降りて行きました。
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毎日2、3回国内の空港を往復(たまにホノルルへも行っている様ですが)しているので、今の所成田は一番撮影がしやすい空港なのかもしれません。FlyTeamの写真投稿数も商用運航開始前ですが、既に1000件を超えていますので、とっても注目されてます。

また、R2−D2のスペマ機であるJA873AもBに降りてきましたが、以前見かけた時には鼻先のレドームがグレーであったのが、きちんと元のものに付け替えられていました。
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このほかキャセイパシフィックのエアバスA350-1000
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チャイナエアラインのスペマ(ミカドキジ號
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JALのワンワールドが2機(B777-200300
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キャセイパシフィックのスペマ(少々地味で分かりづらいですが、香港精神號というらしいです。)
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アイベックスのむすび丸ジェット
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など中々賑やかで天候は今一ながら撮影しがいのある日でした。


カンタスですが、この日は遅れていたので諦めて帰宅です。
Posted at 2019/05/19 23:09:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 備忘録 | 日記
2019年04月09日 イイね!

撮影備忘録25

撮影備忘録25
4月9日

平日ですが、予定していた休みで予報は AMは曇り/晴れ、PM快晴、北風。
自宅近隣の桜は、ほぼ満開なので成田は多少遅いと判断して再度、チャレンジ。
最初はさくらの山へ向かいます。
10時前後に到着しましたが、駐車場の舗装エリアは9割程度、砂利のところはスカスカでした。
北風運用のためさくらの山では離陸機がだいぶ上がった状態となります。
スイスのA340とかスクートのB787-8など比較的に低空で離陸する機体でもさくら一緒にというのはチョット難しい。
さくらとからませての撮影は断念、普通に機体撮影です。
11時位まで撮影し、前回同様、三里塚さくらの丘へ移動します。
この時点で、さくらの山駐車場は砂利エリアを含めて、ほぼ満車。平日でもさくらの時期なので、土日並みの混雑です。
午後のA滑走路での到着は、ANA、ユナイテッド、デルタがほとんどで、ほぼ毎回同じ顔ぶれになるのですが、この時期は桜にからませての撮影なので、その辺りはあまり気にしていませんでした。
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とはいえ、Flightrader24はたまに見てしまうもの。東京湾周辺を飛んでいる機体をチェックします。
スマホの画面には航空会社のロゴは出ますが、たまに特別塗装機が来ていることもあるからです。
13時頃にANAのロゴをタップするとそこにはA380が表示されました。
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周りにはそれらしき人が沢山いたのは、きっと情報を持っていたのでしょう。
ま、普通に考えて3月下旬に受け取って、5月下旬の本番まで練習をしないというのは考えられないので、当たり前といえばその通りですね。
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今回は関空からのフライトのようでした。
後でFlightAwareというアプリで調べてみたら、毎日ではないものの飛んでいる日はKIXとの間で2往復しているみたいです。
今後もA滑走路に張り付いていれば慣熟飛行は撮れそうです。
Posted at 2019/04/14 20:32:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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東京オリンピックの年に生まれた50代です。 平成に入ったときにGOLF2を買いかけたのですが、そのときに始めたスノーボードのお陰で、TOYOTA HiLuxS...
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