ザーラのブログ一覧

１９日帰宅後にいつものようにMacを立上げるけど、いつまで経っても林檎マークのまま。
数分すると、ディスクユーティリティの画面に切り替わる。嫌な予感。
ディスクユーティリティで、HDDの診断をして再起動、ダメ。
OSをインストールしてみる、インストールができずダメ。と言うことでご臨終が決定的、という中でしたが、晴れたし南風が吹く予報だったので出撃です。

デルタは3月の最終の週末で羽田へ移動するというアナウンスが流れています。
午後、Aランで待っていると、いやになる程到着便が降りて来るのですが、それももうすぐ終わってしまいます。デイリーで来ているアエロフロート・ロシアも３月末までなので、今回はこの辺りを重点的に。但し運航されているかどうか不安が有ります。

6時　１６Lエンド付近に向かいますが、まだ北風運用です。車が2台ほど来ています。
朝方はヨーロッパやアジアからの飛来が多いのですが、案の定下りてくる機は少ないです。
サンデーエアが降りて来る７時すぎでも北風。

これはラッキー！と早速スタンバイしましたが、飛んできたのはアトラスの白装束。
元のデザイン（というか真白）に塗り替えられていました。

気をとりなおして撮影を続けますが、やはり出発便は少なめ。
11時前後に出発するシンガポールのA380やスイスのB777など、成田空港のサイトで確認すると「欠航」。

いつもの通り、エティハドの状況を確認します。
機体は先日撮影した「さくら」（Choose Japan）です。
若干早めに到着しそうなので、タイ航空のA350を撮影の後、ひこうきの丘に移動します。この日はAランにおり、無事に撮影出来ました。

過去にもあった偶然ですが、なかなか撮影できなかった特別塗装機がやっと撮影できたと思ったら、その後も続けて撮れてしまうという不思議な現象です。

その後は14時まで時間が空くので、34Lからの出発便をひこうきの丘で撮影します。
ネパール航空は13時出発予定なのですが、なかなか現れません。
ひょっとしてBランから上がった？と思ってレーダーで便名を検索しても引っかかりません。成田空港のサイトでは「最終案内中」となっていてステータスが変わりません。結果的には14時30分前にひこうきの丘に現れました。


この日はANAのB777-300の新造機や

スターウォーズは２機ともに成田へ到着便として運用されてましたが、JA873A（R2-D2）は時間が無くて待てませんでした。

最後を何にするかということですが、今回はいつもA380で来ているタイ航空TG676便ですが、さすがに乗客が減っているのかB777-200で運航されてました。
撮影履歴を見てもタイのB772は無かったので、これを撮影後に帰宅となりました。


帰宅後、TG676便のダイヤを見てみたら3月1日からはB747となっていました。