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ken82@またハイオクのブログ一覧

2019年01月13日 イイね!

2019とっくに明けてましたおめでとうございました

2019とっくに明けてましたおめでとうございました新年明けてました。おめでとうございました。旧年中はいろいろな方のお世話になりました。今年も浮上率は変わらないかとは思いますがどうぞよろしくおねがいします。
今年も去年と同様、何気に地元の山に登って軽く初日の出を拝んできました。去年は出発時に曇ってて微妙だなぁ...からの開けてみれば軽く雲海になっていて年の初めからいいものが見られたのですが、今年は普通に晴れていました。あと、始めから晴れ予報だったので人が多かった気が。

さて、ずっと思っていたことがありまして、「走行距離を平均燃費と平均車速で割ってみる」というやつなのですが。

やってみました。

走行距離 116,600km

平均車速 39km/h
  →走行時間 2989.74時間(124.57日)

平均燃費 17.0km/L
  →消費燃料 6858.82L(満タン110.62回)

うん。だからどうしたという計算です。
5年半として48,168時間(らしい)ので、そのうちの6.2%しか動いてた時間が無い計算です。
まあ四六時中運転してるわけではないですから...
燃料単価はわりと変動してるのでこれという数値は出しにくいのですが、自分のイメージとして130円/Lぐらいだったかなーなので891,646.6円つぎ込んだ計算です。

だからどうしたという計算です。
ぶっちゃけ燃料に使った金額ならマスターの方が圧倒的だったので、やっぱり軽油は安いんだなーという感想。

そもそもこの計算したいと思ったのが「i-stop積算時間」が実働時間の何割になるのかを知りたくなったからで、i-stop発動が51.9時間だったので計算すると1.73%なんですよね。
まあ、MTで停車中も基本的にギア入れクラッチで待機するので全然止まらないと言うか止める気が無いのですが、それにしても1.7%っすか...となりますね流石に。

ま、アイドリングストップの意味がどうこうというのがあっても、燃料に90万つぎ込んでるのがわかっても、走るのはやめられないですよね、という駄文でした。
Posted at 2019/01/13 14:51:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「タンクロックのアタッチメントがちょっと安かったので買う→いい感じの中古のタンクバッグが出てたので買う→なぜかアタッチメントも付いてた→タンクバッグに付いてたアタッチメントで取り付け完了→ちょっと安かったので買ったタンクロックのアタッチメントくん無事無職に、という謎立ち回りをした」
何シテル?   03/06 18:58
友人に影響されてMR-Sを買う→型番のバカ具合に惚れてブレイドを買う→まさか日本で軽油なんて売らんだろと思っていたらマジで出しやがったのでアテンザを買う→流れ星...
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