たんけんぼんのブログ一覧

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ブリヂストンブリザック
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：東京の湿った雪を年間1から2回、スキー場の往復の圧雪を年間1から2回。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


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1年2か月ぶりのイベント参加です。
ずーっとどこにも行けてませんでした。
やっとステイホームからの脱出です。

今回の昭和車クラスは8台のエントリー。
車種も改造度も腕もバラバラなので毎度のハンデ戦です。
ルールは車検付き、保安基準適合の車で運転免許もってる。それと、初度登録年が昭和であることだけです。


今回のエントラントリスト。


SZK86カローラレビンAE86
いつも新潟から遠征ありがとうございます。


みの～スターレットKP61
久しぶりのエントリー。
今まで参加した6戦中6戦入賞。記録更新なるか？

FUTAハチカローラレビンAE86
毎回改造度が上がってます。今回は何を仕込んでる？


OKSMセリカTA22
MSRキャブで息継ぎナシ。2T-G改。


TETSU＠119カリーナAA63
カム交換で高回転パワーアップ。


NZK114514スターレットKP61
前回2位の順位と引き換えに壊したエンジンを直してのエントリー。


N嶋カローラレビンAE86
前回優勝。ドリフトしまくり、速さより角度重視。


自分カリーナAA63
まあ、特にはございません。


では、まず、練習走行。
の前にシートに座るとフロアカーペットのヒールパット（ビニール生地）の所に何故か液体が？クラッチフルードでしょうか？今は見なかった事にします。
で、練習走行1本。
無事ミスコースなしで帰ってこれて、これだけで満足。
走り終わってからショックのダイヤルが全て一番弱いのになっていたことに気が付くｗ　久しぶりだとやること忘れちゃいますねｗｗ

練習は1本のみで本番へ。
本番走行の1本目。
練習走行の時は湿っていた路面も少し乾き始めたからか、練習走行でサイドブレーキを使わなかった所を使ってみたからか、よくわからないけどタイムアップ。
2本目も同じようにサイドを使おうと決める。
順位はハンデ込み1分5秒台前半に3位～7位の5台と接戦の中で5/8位。
あと1台抜けば入賞だね。


本番2本目。
自分の番まであと3台って時になんかシートの位置が気になって、ベルトしたままシートを1ノッチ下げようとしたら、ﾋﾟｷﾂ！右肩が壊れました。
「痛みはコントロール出来る！」と何度もつぶやきながらスタート。
そして、ゴール。自分的は1本目より速いんじゃね？と思ってたら「たんけぼん選手、タイムダウン～」のアナウンス。
パドックに戻ってクルマを降りると、靴がスニーカーのままでした。それでシートの位置が合わなかったんだと納得。
もう一回書くけど、久しぶりだとやること忘れちゃいます。と言い訳して今年のボクのイベントは終了。


順位は？
ええ、またビリ取っちゃいました（涙）

どうも自分が思ってる速いと思う運転は速くないっぽい。
自分の走行を見てくれていた方に、1本目と2本目で運転を変えたところをドンピシャでダメ出しをいただきました。（ありがとうございます）　実は1本目のままのかんじで細かい失敗を直して走ればよかったみたい。

来年春まで練習する機会はないと思うので、冬の間に車の改造はしないで自分の脳内改造しておきます。


さて、全体の順位は～
じゃじゃん。




優勝はNZK114514スターレット！
前回も2位に入っていたので、ハンデも1秒増えていたのですが、
キャブの偏り防止の対策がバッチリだったそうで、前回失速したような状況でもちゃんと進んだそうです。

おめでとうございます！
来年の一戦目はハンデ2秒追加です。
それでも来年もまた来てください。

あと、ここまで読んだ昭和車のオーナーさん。
来年は参加してみてください。
お待ちしてま－す。


2020/11/10：FUTAハチさんの画像が間違っていたのを差し替えました。