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先日のスパ西浦での走行です。


何をどうしたいのか自分でも解っていません(笑)
それとベルトの一部が身体を攻撃していたので、集中できていない。
こんな事無かったのに！
アザになりました^^;
体形が崩れてきたのでしょうね。
きっと運動キライだけど、ビール好きだからですねw

こんな状態でのタイムなので納得です。
次はサポーターで保護するのでもっと速く走れるでしょう？

本日、午後走行してきました。

出張先の石川県を４時に出て現地へ向かいました。

すると現地には多くのMSアクセラ！！w
みんな同じ走行枠で楽しみました。

このコース初走行だったのですが、
タイムは65秒182速くはないですけど、
RE01Rの215をフロントへ履いてよく頑張ったと満足の結果です。
（タイヤが無くなってフロント用が無かっただけw）
タイヤ買いに行かなくちゃ(^^)

皆さんお疲れ様でした！

石川県へまた来ました！
一週間ほど滞在しますよ。

本日移動日、
先ほどホテルの駐車場に着いたのですが、
チェックインの前から何か交換してましたw

フロント行って開口一番「手洗ってきていい？」
すみません変な客で(^o^ゞ

道中今回は、減衰マックスで出発した。
北陸道の橋付近の段差？
滑らからかだけど大きいがたくさんあります。
前回飛びまくって怖かったのですが、
（一般道ってサーキットより難しくて、怖いですね。でたらめなスピードではありませんよ。）
今日は余裕あり！
このままサーキット走った事ないですが、今度試してみます。
しかし汚れすぎ！w

ガラスは時間の余裕がないのでゴールデンウィークまでお預けw
何とか完成させたい！
作業は単純でツライ へ＿へ；）

ガラスのポリカボネート化
曲げ完成したつもり。失敗ではありません。
キレイでしょ？
実際はガラスと同じＲを作るのは
今の方法ではムリですね。

若干曲がるも、サッシュの溝にフィットせず(>_<)
フロントは案内が少ないので非常に難しいです。
曲げが足りませんでした。

内側へ曲げ過ぎていれば、足りないより良さそうなので、
修正！
これが失敗でした。
曲げすぎても、前後の曲げも関係して、
しまらんわ、ひずむわ！
はまっているので大きく問題は無いのですが
暫くこのままで後日修正です。

また解った事。
線膨張が凄い事！
夏冬で面が変わるかもw
（これは成型した過程が起因します）

もうしばらく遊べそうです。

何とか曲げに成功かな？
一番手前のＲです(^^)v
精度は低いですが。


結果直にあぶりました。


参考に頂いた案は
いずれも有効だと思います。
じっくりと広範囲に熱を加える事と
温度が適温まで上げる事ができれば曲がります。
でも時間が掛かり過ぎました。
せっかちはいかんねw
皆さん有難う御座いました。
このおやじ違う事してますよ(笑)

直火ですが、透明な面はくすみ、くもりなど出なく良好です。
温度が高いと気泡が出来るようです。
熱だけで曲がります（熱した方が伸びる）でもそのまま冷やすと元に戻ります。
適度な温度で力を加えると曲げが出来ます。
この時部分的に熱があると曲げＲが急になります。
面としてひずみが出て見苦しいです。

結果として
広範囲へ均等に熱を入れる（適温が難しいですが）
目的のＲより小さく曲げ込む（この時の加減も良く解らん）
しかし急激に失敗となることはなさそう。

とりあえず解らない事はありますが
解った事もありました。
何とか曲げは出来るようです。
明日は実戦です。

注）これは正当な方法ではありません
なので明日は失敗しますw