かのぷーのブログ一覧

花冷えの頃、いかがお過ごしでしょうか？
年度末間近で仕事も家でもアレヤコレヤとバタバタしております。
皆様体調はいかがでしょうか？お体ご自愛ください。

どぅも！かのぷーどぇす！
気持ち的に落ち着かない日々が続いております。やれんわぁ〜

さて、うちのワーくん（WORKS）に乗り換えて５ヶ月ほど経過しました！
だいぶ運転には慣れたんですが、ちょっと困ることが出てきまして・・・

それは硬貨の置き場所なんです。

病院の駐車場で支払いのために硬貨を準備するんですが、置き場所に困ることが多いんですよね。
レガシィの時は灰皿部分がコイントレーぽい造りになってたのでそこに硬貨を入れてました。

そういえば、80年代〜90年代の車には灰皿をノンスモーカートレイにしたり、スイッチホールカバーにコインホルダーを付けたりするオプション品がありましたね。
今それこそ、若い人は灰皿やシガーライターを見たことがない人が居るんでしょうね〜

話を戻しまして・・・硬貨の置き場所に困るんなら、予め硬貨を入れておく場所を作ってやろうじゃない！と思い立ってみんカラを徘徊しておりました。
色々見学してわかったのですが、WORKSというかHA36系アルトでは、現在のスズキ純正部品のコインホルダーを付けようと思うと、センターコンソール下部分のスイッチホールにしか付けられないんです。＿|￣|○ﾏｼﾞｶﾖ

そんなところに付けても取りにくいのは明白！というわけで、純正で無いんなら作ってやる！と久々にモノ造り魂に火が付いてきたんです！
んで、久々に模型用の道具を取り出し、新聞紙を広げて作業開始です。



取り外したボタンホールカバーをドリルで穴あけ〜


枠ギリギリまで削り込んで、上下部分も追加で削り込み〜


で、純正コインホルダーも取付爪とかもカットして削り込み〜


で、枠とコインホルダーを合体させまして、写真を取り忘れたんですが、プラリペアを使って２つを溶着
させます。


初めてプラリペア使いましたが、ちょっとコツがいりますね。慣れるとサクサクと作業できそうです。
固まったら金属やすりで不要な部分をけずり落とします。
ちょっと溶剤を流しすぎて部分的にプラ部分の表面が荒れてしまったので、スポンジやすりで削って形を整えました。


で、ワーくんに取り付けて完成です！

プラリペアでプラ同士を溶着しているので、強度は申し分ないです！カッチカチだぞ！（笑）
昔のガンプラで液体セメント系接着剤で張り合わせる感じですね。
自分では１００点満点の８０点位の出来ですが十分満足です。

で、作ったら嫁さんから「私のフレアタフにも欲しい！」とリクエストを貰いました。またスズキに行って部品注文です（笑）

スズキさん今のスイッチホールに合う形のコインホルダー発売してくれないかなぁ～

長文にお付き合い頂きましてありがとうございました。
では、チャオチャオ〜(^o^)ﾉｼ

その出会いは突然やってきました。

2021年10月15日（金）
たまたま病院への通院のため休暇をとっていたのでした。

その前日にネット情報でWORKSの生産が終了か？との情報を見て、どんな感じかなぁ〜との興味本位で嫁さんに、
「ねえねえ、ワークス生産終了みたいだし、新型とかの情報とかも知りたいからスズキに行ってみない？」
と伝えると、普段ディーラーに行くのを躊躇する嫁さんからＯＫがでて、二人揃ってタフ君（フレアワゴンタフスタイル）でお出かけ。

スズキのお店に到着すると社員のお姉さんが笑顔でやってこられて、なにかお探しですか？と尋ねられたので、偶々点検で入っていたらしいWORKSを指さして、
「アレを検討しているんですが、見積お願いできませんか？」
と伝えると、緊張した面持ちでディーラー店内の商談スペースに案内されました。

飲み物が運ばれてきて、暫く待っていると、ちょっと上役そうな男性がお姉さんと一緒に着席。
名刺を出され店長さんということに驚きながらも、車のことで暫し談笑。

ワークスの話を始めると、その日の朝、本社からメールが入って『アルトワークスは９月末の出荷車両で終了』との御達しがあったようで、その最終出荷された車両が岡山県の水島に一旦納められているとのことでした。

中国・四国９県のスズキに納車される車両がその台数、約15〜16台！と説明を受けました。（だったと記憶）
その中で島根県への割当車両は２台で、両方５ＭＴのＡＷＤ！（スチールシルバーメタリックとホワイトパール）

店長さんが、もうこれしか無いんですよぉ〜と言われましたが、「まさに、もう、その車両です！ミッション四駆！」とにこやかに伝えて、とりあえず見積書を出してもらうことに・・・

本当はブリクスブルーメタリックが欲しかったけど、スチールシルバーメタリックを選択。まあ、無難なワークスのイメージカラーですしね。

ほぼほぼオプションは選ばす、基本オプション（ドアバイザー、フロアマット、ナンバープレートトリム）を選択して見積を作ってもらったところ、197万円（だったかな？）でした。

一旦帰って考えてますと伝えて家に帰り、息子が学校から帰ってくるまで嫁さんとお茶をしながらどうしようかと話していると、

「今買わないともう無くなるんじゃない？明日にしないで今から行ってきたら？」

と言われ、レガシィも車検通したばっかりだし〜と言うと、

「ガソリンや税金も高いし、四駆ミッションはもう無いんじゃない？今がその時じゃない？」
（その時、真[ﾁｪﾝｼﾞ!]ゲッターロボのテーマが頭を過ぎるwww）

と背中を押されて、スズキに今から契約に行きますけどいいですか？と架電して伝えると、担当していたお姉さんがちょっと慌てた感じて確認し、契約ＯＫを頂きました。

そこからはあれよあれよで契約書にサインすることになったのですが、最終的につけたオプションは、リアゲート連動のＬＥＤルームランプと、ボディコーティング、下回りの錆予防コーティングだけとなり、ナビもレス仕様の漢らしい（？）車両でサインしました。

最近は３ヶ月〜半年、長ければ１年とかいう納期まで長期に渡っていることを考えれば、新車が３週間で納車されたのもほぼほぼ奇跡だとおもっています。

これからまた長く乗っていくことになるかと思いますが、楽しく乗れれば幸いかと思っています。

長文にお付き合い頂きましてありがとうございました。

みん友さん、WORKS乗りさん、通りすがりの方々も、新たな愛機アルトワークス（愛称ワーくん）をどうぞよろしくお願いいたします♪