ＥＶデビュー

昨日、愛車をメンテしている間にスバル初となるＥV車「ソルテラ」が置いてあったので試乗してみました。

初EV車です。

乗った感想を箇条書きで書いていきます。

・電源を入れると座席が前に移動し、電源を切ると降りやすいよう後ろに下がる。
・メーター類の作りが未来感を感じさせる作りだが、運転しやすい位置にステアリングを上げるとメーターと被り全く情報が見えない・・・。
・車内の作りは良くも悪くもトヨタ車。
・試乗したモデルはモーター前後に1個づつあるAWDタイプ。
・モーター1個の出力は馬力換算約108馬力。トルク換算約17キロ。
・車重はほぼ2トン。
・走り出しはほんと静か。全く駆動音とかは聞こえない。
・エコモードで出だしでアクセルベタ踏みしてみたら、凄い加速。私のGDBの2速4千回転からターボがかかる時の加速感が即始まる。
・スポーツモードで出だしアクセルベタ踏みしてみたら、私のGDBより速い加速。ロケットスタートしても0－100キロ加速は負けるかも・・・＾＾；
・加速時の音が無いのでメーターみたいと何キロ出ているか分からない。気付いたら80キロ出ていたので減速しました・・・。
・車重2トンを感じさせない加速や巡行で走行に不満は全くない。
・1ペダル走行モードがあるので試してみました。アクセルを抜くと強いエンブレがかかったような感じで減速しました。町中の走行ならアリかもしれませんが、高速などでは使い勝手が悪そう。

こんな感じです。

新型ＢＲＺ、ＷＲＸＳ４も試乗して2.4リッターＮＡ、ターボ両方味わいましたが正直モーターのこの走りの方が面白かったです。

形がＢＲＺ，ＷＲＸＳ４で中身がこのＥＶシステムだったら欲しい1台になります。

ほんとＥＶに対する認識が変わりました。

次買う時にスポーツＥＶがあればＥＶ車かうかもしれません。