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エンジンルームの定期点検。

ベルトの張り、摩耗状態。

各種オイルの色、量。

各種ホースの破れ、取り付け部分の緩み。

その他いろいろとエンジンルーム内を見ていたら新たな劣化部分を発見。

インタークーラーのアッパータンクとフィン部分を繋いでいるカシメ部分から空気が漏れている跡が・・・。

やっぱり普通乗用車でありながら設定ブースト１．２と言うハイブーストだと１３年経ったインタークーラーもガタが出始めたみたい・・・。

ブースト計ではまだブーストが落ち始めた様子は見て取れません。

走っていてもちゃんとブーストが掛かった走るをするのでまだ深刻な状況じゃないけど、タイミングベルトとか交換する時にインタークーラーも直そうかな・・・。

走行距離 257.9 km
給油量 　 33.37 L　　 （￥154　↑2）
燃費　 　 1ℓ 7.72 km
平均燃費 1ℓ　8.07 km　　（※みんカラ同車種平均　8.42 km）

運転比率　　　　街乗り　55％　　　通勤　45％

（高速- ６速オンリーの運転状態）
（山道- ２速、３速を多用した運転状態）
（街乗り- 水温、油温が安定している運転状態）
（通勤- エンジン暖気せず、上限２千回転で約５分の運転状態）
（サーキット- ２速～４速メイン。高回転まで回している運転状)