学校休んでえんやこら…

朝から非常に具合が悪かった…

はずなのですが、気が付いたら車弄ってました。

朝、熱あるんですと言ったら、学校来んなと言われたので…ｗｗｗｗｗ


まあ、国家試験対策で延々、試験勉強するだけなので家でもできるっちゃ出来るんですが、対外的にはよろしくないですわねぇ…

電波曲やテンポの速い音楽流して、テンション上げないと行動する効率が悪いのでいつもより時間は短いけどいつも以上に勉強できたと言うのも妙な話です。

何かに頼らないと集中できないってのが、悩みの種です。試験とかになると、プレッシャーでナチュラルハイになるので問題無いのですが。


とりあえず、いくらか具合もマシになったところで、206のオイル交換と、B6の内張り補修。

オイルは、ロイヤルパープル。確か15W-40。

エボ7乗りのお友達からの依頼で買い付けたら、おまけで3リッターくれたのでそれを投入した次第ですｗｗｗｗ


そうこうしてると、お友達のAE君がやってきて36tiのブレーキパッド交換。制動屋なんていうブルジョワパッド投入されてて、羨ましい限りでしたｗｗｗ

あとは、328からMスポバンパー移植。
由緒ある車体なのですが、うちのと同じでどんどん所属不明な見た目に…ｗｗｗｗｗ


ちなみに、日曜日は328から足回りはずしてました。これは328乗りのお友達に。




さて、どなたか、36用のARC、クライマックス1要りませんか？

距離は3万くらい出てますが、前のオーナーの乗り方がすばらしく、抜けはほとんど無いです。
うちに来てからは300キロくらいしか走ってません。

ちなみに、どんな乗り方かというと、マンホールひとつ踏んだだけでショックを心配しはるくらいです。
うちの前の道が、何箇所か補修されて段差があるのですが、それがいやだと1速アイドリング状態でそろそろ動かはります。

まあ、残ったら残ったで、またいつか来る個体のために置いとくんですが。

M3B、M3C用です。
普通の36にも使えますが、その場合はM3用のスタビリンクも用意戴けるとベストです。スタビリンクの高さ調整が出来るので、スタビのテンション調整が可能になります。
アッパーはM3B用が付いてます。必要あれば、普通のアッパー買ってください。位相ずらしでキャンバーガッツリ入ります。というか入れてました。
ロアコン交換予定なら、Bロアコン入れるとホイルベース縮まってクイックな乗り味になるかも？そのへんはよく違いが判らないですｗ

ちなみに、黒ななは36用スタビリンクのまま乗ってました。別に不満は出ません一切。

うちまで来られるなら、黒ななが責任持って取り付けますｗｗｗｗ


…そんなこんなで、明日から一週間がんばりますｗｗｗｗｗ