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2017年05月03日

唯一無二の車。

Item: 唯一無二の車。
Rating: 3
Author: Ｙｏｓｈｉｋｉ

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	3
満足している点	三菱って良くない？確かにトヨタの普通車、ダイハツの軽自動車にくらべ全体的に見ると良くないと思います。しかし、三菱はエンジンが丈夫です。整備性が悪いけど。ボディもがっちりしっかり作られてます。車酔いしますが。やっぱり、4駆としての安心感。重心が高く、事故するとらこける可能性が高い。という風に、良い所があっても相殺するように悪い場所があります。でも、車ってそれだけですか？故障が多くても美しいデザインとか走破性とか、言葉では語れないこともたくさんあります。
不満な点	燃費の悪さに始まり、故障やメンテに費用がかかる。ノーマルの乗り心地に耐えられるかたは、凄いです。足廻り交換必須です。
総評	とても良い。バンの機能性とワゴンの上品さ、クロカンの無骨さを中和した不思議な車です。世間の風潮に流されずに、真相を見れる人におすすめ。修理は多いので、見てもらえる修理工場必須です。年数が経ってますからね。昔は故障知らずでした。昭和の設計なので、オーバークオリティもあり、まだまだ乗りたい。できればフルレストアしても。しかし、そろそろパーツが無くなるのかな？

項目別評価

走行性能	無評価 SOHC?片バンクにカムシャフトが一本で両バンクあるので、DOHCかな？ FOR-CAMではありません。 24バルブ、3リッター、確か165馬力程度だと思いましたが、かなり速いです。高速では直線番長的に走れます。でも、この車は悪路の走破性ですね。サブトランスファーを持つ車はもう少ないです。
乗り心地	無評価足廻りをやればかなり良いです。かなりリフトアップしている人がいるし、その上クロカンしたりしてますので、剛性と作りはしっかりしてるはずです。ボディのヨレとかは全く感じません。
積載性	無評価 4m位の物まで入ります。棒じゃなくて板の様な物。自転車とか、楽に入ります。原付バイクも載せた経験あり。
燃費	無評価都内街乗りだとリッター4から6位。頑張って7位。バイワイヤではなく、直接ワイヤーなので運転手しだい。高速を80キロで走ると12位走ります。

その他

故障経験	多数。しかし、デリカについては大体同じ場所が壊れる？壊れるようになっているのかな。ネットで調べると大体あたります。ディーラーは工賃も高いし、作業もしない雑なので、自動車修理工場的なところで見てもらうと大丈夫です。三菱の２トントラックとか見ている場所だとさらに良し。でも、ディーラーを退職したある程度腕のあるメカがいる所が安心。

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Posted at 2017/05/03 20:43:36

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