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イイね!
2018年11月23日

ようやく納車

ポロ様、紆余曲折ありましたがようやく"再"納車されました。

本来の納車日は11/16。
仕事を早抜けしてウキウキでDへ向かい車を受け取り。
走りたいもんだから回り道をしつつ帰宅します。

翌日は早朝から某コーディング屋さんにて各種コーディング。
まだ事例が少ないクルマらしく、写真をバシバシ撮られるw
その後慣らしがてら周回コースにて距離を稼ごうと、まずはいつものところへ。
そこまではよかったのですが・・・。



納車翌日にして手厚い「エマージェンシーアシスタンス」サービスを受けましたw
というのも、周回コースのピット(嘘)にて休憩後、再始動するとディスプレイに立て続けにエラー表示・・・。
DSG、ESP、フロントアシスト、アイスト等が表示され、最終的にシフトポジションを検知できないとのエラーが。
少しだけ動くことはできるのですが、すぐにギヤ抜けの様な症状で不動に。
E/G再始動でエラー表示は消えました。少し心配なのですが、この後重要な取引(笑)を控えていましたので周回はあきらめて目的地へ。
(某ショップさんが目的地だったので、何かあっても対処可能と判断し無理して向かいました。)
道中でも同様のエラーが出たため再始動を繰り返し、挙句の果てにはE/Gチェックランプ点灯(^^;
なんとか目的地にたどり着きましたが、久々にヒヤヒヤしましたねw
ショップさんでしばし待機させてもらい、レッカーと代車(レンタカー)を待ち、なんとか帰宅致しました。

で、修理が完了して昨日再納車されましたが、原因はシフトデバイスと恐らくVCMを繋ぐコネクタが不良品で接触不良を起こしていた模様。
そのためシフトポジションの検知ができず、VCMが車を動かすのは危険と判断しエラー表示をしたっぽいです。
工業製品なので不良は必ずありますが、まさか自分の車が、そして納車翌日に受難するとは思っていなかったのでさすがに驚きました。
ただ、自分の仕事と通ずるところもあるので、どんな対応をされるのか少し楽しみにしていたのも事実w
⇒結果迅速に対応いただけたので、メーカー以外への不満はございません。

昨日納車後に少し走ってみましたが、今のところは問題なし。
今晩も周回コースにてテスト予定ですが、恐らく大丈夫かと。

というわけである意味ネタな納車になったわけですが、色々縛りを設けたので今度は長く乗らないとね。
弄るというより維持るという方向性でお付き合いしていこうと思います。
ではではノシノシ


P.S. メンテ費用に充てたいのでゴルフの部品買ってくださいww


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/11/23 10:59:17

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この記事へのコメント

2018年11月23日 12:30
横三で商談会やりましょう!!

(・∀・)ノシ(・∀・)ノシ(・∀・)ノシ
コメントへの返答
2018年11月23日 13:22
ぜひやらせてください!!!

プロフィール

「足まわりからの異音が酷いなー。バンプタッチに似た音。バネには干渉痕があり、ロアシートからニョキっと伸びてるラバーガイド?との干渉かね。シリコンスプレー吹いて様子見るか…」
何シテル?   03/12 10:23
某社でドラレコとかバイザーとかエアロとか売る仕事してます。
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