四谷のブログ一覧

会社の「秋のスポーツ大会」イベントに参加してきました。

午前はイオンモール常滑のカートサーキットで耐久レース
午後は半田の豚肉がおいしいBBQ上でお昼

ということで、会社の本社地区から出るバスに乗り、一路碧南へ。

イオンモール碧南の第一印象は
・駐車場入り口がわかりにくい

という物でしたが、あれは夜だったこともあり、「P」表示が青なのが問題
だけなのかと思ってました。

・バスの侵入を拒むかのような入り口
・バスの入り口の案内看板すらない

本気で人を呼び込む気があるのかと・・・・さらに私の心証は悪化w

それはさておき、本題のカートレース。
今回は単体の体験走行ではなく、チームメンバーでラップ数を競う耐久レース形式。
うちのチームはくじ引きするまでもなく決まっていたw(多分夫婦参加のため)
てことで、Aさん-Bさん-嫁さん-私の順で走ってみることに。

結果は予選8位。でその順位でスタートということになりました。


本戦でもAさん-Bさん-嫁さん-私のローテで走ることになりましたが
さすがに10週前後が一気に走る体力の限界。(握力の)
各々限界まで走り、きつくなったら合図して次でピットインという作戦に。

最初は恐る恐る限界を探りながら走ってましたが、
なんていうか・・・レースゲームよくやってた「前を走る車についていき、テクを盗む」が活きて
限界まで攻めるようになり、初期の43秒台から一気に41,40と縮め、39秒台へ
最終ラップまで連続で39秒台をキープすることができました。
まだまだ攻められるはず・・・。

盗む、といっても先行車の「ブレーキランプ」を参考にさせていただくというやつで。
最後の4ラップはブレーキ必須のコーナー以外はひたすら攻める方向に。
一応40秒切ると優秀らしいですが、私の限界は39秒台。とりあえずラインクリア。
体重を落とさないとこの39秒の壁は加速遅くて超えられないw

ちなみにこのサーキット、5回以上の利用かつ40秒(80kg以下)or42秒(80kg以上)未満なら
スーパーライセンス取得ができ、より早いカートに乗れるそうで・・・。
39秒なのでOK、80kg以上なので余裕ですな。
ということは・・・いまのまま体重落とせば36秒台もだせるということか・・・(皮算用)


今回大会の最速者は38秒台でした。

みんなどんだけガチで走りこんでいるんだ・・・
結果、うちのチームはビリケツw
スピンもクラッシュもなく安全運転で完走となりました。

ちなみに、11/11のレンタルカートタイムランキングは最速38秒台でてますね・・・。
スーパーカートだと34秒・・・

午後は場所を移動し、豚肉のおいしい「ブリオ」でBBQ。

「ぐっさん家」でも紹介されたお店みたいですね。

これでもかというくらいおなか一杯に。
私らの島が一番早くにお皿がきれいになったのに、
周りから肉を持ってくるわ、みんな食べに来るわ
「自分らの島で焼いて食べればいいのになぜここに来る？w」状態でした。

もうそんなにたくさん食べられませんorz

といった感じで、みんな帰りのバスの中は疲労と満腹感でとても静かでした。

ハイドラのGPSトレース。
先月はガタガタでひどいありさまだったけど、今月から稼働した順天衛星の「みちびき」の効果なのか
嘘みたいな地図精度の改良が見られました。

これでアメリカのGPSの意図的な精度操作に依存することなく精度が維持されればよいですが。

何もない普通の平日だったんですが・・・ふと帰宅して違和感

マッキンオーディオのイルミネーションが消えないという怪現象が。

車外から見るとこんな感じ


動作の一連はこんな感じです。
https://twitter.com/yotsuyaXT/status/1059744470919335936
スモールをつけるとエアコンのイルミ点灯(これは正常)
スモールを消すといったん全部消えた後、オーディオのイルミだけが再点灯
エンジンを止めても再始動してもリセットされず。

これはECUではなく何かリレー回路の異常かな・・・。
LEDなのでバッテリー上がるところまではいかないでしょうが・・・

木曜に本社出張があるので、そのタイミングでスバルで見てもらおう・・・。