謎の事務機屋のブログ一覧

愛車NCロードスターの左右フロントフェンダーの塗装をしました。

これは塗装前。



クリアー部分がダメになってしまい、下の塗装面が痛み、白いザラザラまで出てきていました。（涙）

まだまだNCには乗り続けたかったので、今回塗装しました。

すごくキレイ・・・



う〜ん、ウットリ・・・・・



反対側も同様です。(^^)

折角なので全体をパシャ。



でもまぁ、所詮自宅は青空駐車。

何年後かは分かりませんが、また塗装とか考える時が来るんでしょうね・・・・・・


本当はAピラー周りも塗装したかったのですが、予算の関係でカッティングシート（カーボン調）で誤魔化した今の状態で行く事にしました。^^;

寒い、ほんと寒いですねぇ・・・・

まぁ冬ですから仕方がありません。

そんな中、ふと庭の梅の木を見てみると・・・・

梅のつぼみが少し大きくなっていました。(^^)



自宅の庭の梅がこういう状態なので、偕楽園の梅もこんな感じでしょう。（自宅から5分の距離なので・・・）

コロナ禍で世の中大変な状態ですが、季節は少しずつだけど、きちんと巡ってくるみたいです。

少しずつ・少しずつ春へ・・・・

この大変な世の中も、少しずつ・少しずつ・・・・・

希望は常に持っていたいですね。。。。。。

ちょっと遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。

今年もどうぞ宜しくお願い致します。m(_ _)m

年明け一発目のブログです。

愛車NCロードスターに、約3年ほど前に装着したパーツ「体can」。

ドアキャッチ部分を交換する事によって、ドアとボディーの密着度を上げて、全体的な剛性アップを狙ったパーツです。



ドアを使ってボディー剛性をあげると言う方法ですが、実際に効果を感じる事ができました。が・・・・

本日、元の状態に戻しました。^^;

元に戻すと言っても、折角なので新しくしました。



使ったパーツはこちら。

ドアキャッチ部分2個・ボルト4本。





で、元の状態に戻りました。



確かに、ボディー剛性が良くなれば、それに越したことはでしょう。

けど、ロードスターってあまり硬めない方がいいんじゃないかな？と思う所もあります。
なので、今回戻してみました。(^^)

作業後は近所を試運転。結果的に良いのか悪いのかは暫く乗ってみないと分からないかもしれませんね。（笑）

ちなみに、今回ドア部分の補強を戻してしまったので、自分のNCであえてボディーを強化している所は・・・・
フロントタワーバー・リアタワーバー・気持ち太めのスタビライザー。この3点のみです。これ以上は多分やらないでしょう。。。。。