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イイね!
2010年07月24日

ついに始動!

先日、「クルマ持ってきて~」という電話がありましたが、今度はワタクシの方が忙しくて忙しくて、まともに動けなかったため、昨日、打ち合わせをしてきました。

日曜日にお預け。

代車は…

R32GT-R!!

箱がとても良い状態だったため、廃車するのがあまりにも勿体無いということで、お店で社長が手塩にかけて全部仕上げなおしたクルマです。あんなの廃車にしたら、確かに勿体無い箱でしたので、これは中々面白そうです。

前置きインタークーラーが眩しい…
シルビアも前置きになるので、エアコンの効きを試せる。

ところで…

車高が低いんですけど??(汗)

丁度リップがついていなかった状態で、仕上げますと言われたところだったんですけど、外したまんまにしてもらいました。

…今のシルビアですら、リップをこするところがあるので(大汗)。


さて。
ラジエターは、ブリッツの在庫が丁度あったので、それを頂きました。

それから、Defiのメーター、ニスモのS14用カッパークラッチキット、HKSのサイレントハイパワーの見積もりもお願いしています。

あ、それからそれから。

岡ちゃん触媒も発注しましたよ~!

何しろ金プロ付きなので、何でもできるところが素晴らしい…


何でも、9月の岡山国際での走行会も決定済みの仕様だとか。


…あれ??(汗)
ブログ一覧 | チューニング | 日記
Posted at 2010/07/24 08:37:50

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takeshi.oさん

この記事へのコメント

2010年7月24日 9:49
代車がR32だなんて!!
羨ましすぎですo(≧∇≦)o

9月の岡山国際、楽しみですね(違・笑
コメントへの返答
2010年7月24日 17:21
あ、R32、お好きですか~。

ワタクシとしては、R34だったらなあ~と贅沢なことを考えていました←一台あったのに、どうやら売れてしまったらしい(涙)。

あれ??
社長と同じことおっしゃるのね(涙)。
2010年7月24日 9:50
32GT-Rいいですね♪

シルビアも順調のようですね。
私はこの待つ時間が最高に楽しかったりします。
コメントへの返答
2010年7月24日 17:22
久しぶりに最高のRBサウンドを堪能できるので、楽しみです。

でも待つ間、多分ストレスも増大する気もします←毎日ジジイを連れてクルマで出勤するので(汗)。
2010年7月24日 12:22
ついに始動ですかw
これは益々もって楽しみですね☆

代車も32Rだなんてww
良いなぁ(´∀`*)ウフフ

走行会まで既に参戦決定とは…
(・∀・)ニヤニヤ
お披露目お待ちしてます♪
コメントへの返答
2010年7月24日 17:24
あら、皆さんR32GT-Rのファンなんですね。

でもRBには苦い思い出もあるので←燃費がロータリーの次に悪かった(涙)。

今回は短期間なので、割と堪能できますね~。

あれ?
ワタクシ、何時の間に参戦申し込みをしたのでしょう?(汗)
2010年7月25日 3:32
いよいよ車を預けるんですね~♪

しかし…代車が古いとはいえGT-Rとは…
そんなのってなかなか無い事じゃないですかぁ~

シルビアが出来上がるまでR32 GT-Rをお楽し
みください♪
コメントへの返答
2010年7月25日 8:45
預けてから大体一週間で積み替えて動くまでは仕上がるそうで、それから今回発注するパーツを取り付けるという手順で仕上げることになりそうです。

だから、二週間ほどでしょうか?

R32GT-Rは、箱の状態が大変良かったため、廃車の憂き目から救い出されたもので、社長は、今のR34ではなく、このR32を仕上げる方が楽しいらしいですから、相当なクルマではないかなあと思います。

楽しみといえば楽しみ…怖さも半分です(汗)。
2010年7月25日 23:24
岡山国際・・・初の高速サーキットにて僕のトラウマの場所(コースアウト的な意味で)

GT-Rは一度乗ると国産車の感覚変わりますよね。

この時代に唯一180キロメーターが似合わない車だと思います(笑)

こちらも仕上がるまで楽しみです♪
コメントへの返答
2010年7月26日 17:00
結局数日伸びてしまいました(笑)。
お陰でカップリングファンを発注できました!

え?そんなに感覚が変わるんですか?
実に楽しみですね~。

岡山国際、確かに国際サーキットですから高速ですね。国際サーキットの中では低めなんでしょうけれど…
180キロメーターが似合わない…

ワタクシの場合、逆の意味で似合わないかも←だってそこまで怖くて出せないんですもん(汗)。

眞人さんも始動ですね~。
ワタクシも楽しみにしております。
2010年7月27日 22:02
↑失礼。
この時代・・・ではなくて、R32が出てきた時代ですね。
今のほうが、180スケールが似合わない車が多いですから(汗)

FD・FC・SW・シルビア・シビック・色々試乗できる機会にめぐりあえましたが、GT-Rだけが唯一「意識せずに100キロ以上で走れてしまう車」でした。

他の車は多かれ少なかれ、意識して100キロ~口では言えないような速度で走れるんですが、知らない間にでてるんですよね・・・ありえない速度が(汗)
それぐらいしっかりして街乗りでは安心感がある車だと痛感しました。
ノーマルだとどこにも棘がないんですよ。
400馬力でも「快速通勤仕様」と謡われるような車が多いのも納得できます。
コメントへの返答
2010年7月29日 11:34
残念!
R32には逃げられてしまいました(涙)。

2リッターのステージアで、ストレスと戦っています(笑)。

快速通勤仕様に乗ってみたかった…

シルビアは、FDのようなクルマを目指しているんですけど…
土台が違うからなあ~。

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「謹賀新年 http://cvw.jp/b/435757/40940777/
何シテル?   01/04 15:02
四十路にしてピッタリのクルマに収まったオッサンです。 もはや、目指すは外道しかありません(笑)。
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