テツ＠25T‐EXのブログ一覧

この１週間いろいろ考えてました(勤務中に)

この際新しいホイールセットを買うか いや、幾らなんでも買って
２ヵ月弱で交換は…、ならタイヤ交換、安く済ませるなら中古で
１本だけ、でもどうせタイヤ換えるならグリップのイイタイヤに
２本換えてフロントに持ってくるとか(･∀･)

とりあえず探してみようと数店舗渡りました。


その時点での候補は↓
０８年製ＲＥ０７０ ６．５分山残り ２本で１６０００円
新品のナンカンＮＳ０２ １本１００００円

最後はオートステーションで見つけた同じエコスＥＳ３００
これは１本しか無く、値段も４２００円溝は他の３本に比べちょっと少ないくらい。

無難にエコスにしました、結局全輪同じタイヤなのでなんも変化もないのが
面白くないですが出費は最小限に抑えられました。

画像のが交換したタイヤと倒してしまったホイールです、一番傷が目立つところに
ステッカーを貼ってますがあまり隠せてません(ＴＴ)

先日のパンクしたタイヤをディーラーに修理に出してきました。

結果スクリューボルトが刺さった場所は問題無いもののボルトの
先がタイヤ側面に届いていた為修理後空気を入れたら画像中央の
様に膨らんでしまいこのまま使用するのは危険を言われてしまい
ました、斜めに刺さってたからそんな気がしてたんだけどね(ＴＴ)

とりあえずこのタイヤホイールセットは放置してしばらくは純正を
使います、工賃と外装パーツを２点程注文して帰りました　λ........

帰る前に中古売り場を見てたらグレーのＭＳアクセラを発見！！
走行距離は３万２千ｋｍ、パッと見純正ですがＥＸＥのマフラー、メンバーズフレーム、
インタークーラー、ターボホース、ＨＫＳのエアクリが付いてました。

価格は１６０万くらいだったと思います、実は欲しかった色だけにちょっと悔やまれます。

※燃費メモ
走行距離405.3㎞(２週間通勤＋αの距離)
給油量42.21ℓ(セルフスタンドにて超満タン)
燃費は約9.6㎞

早朝の出来事、出勤して即

先輩｢タイヤパンクしてるＹＯ!!｣

僕｢なん…だと！？｣

運転してて少し違和感はあったものの気付きませんでした、
すぐに携帯空気入れで2.5まで空気を入れて昼休みで様子
を見ました、昼休みにタイヤを見ても変化は無く、タイヤ
表面を見ても異物は見当たりません、裏かもしれないと帰宅
後ホイールを外してみたらビンゴ、見事にスクリューネジが
刺さってました、パンク箇所は左後ろのタイヤです、とりあえず保管しておいた純正ホイールとチェンジして
パンク修理に出します…それだけならまだしも外したホイールが倒れてしまい(パンク箇所を真上にして
ホイール交換してた為)表面がちょっと面白い事に(ＴＴ)

いろいろ考えていただけにモチベーションが一気にダウンしてしまいました(´･ω･)

１ヵ月以上放置している・・・だと・・！？
でもアクセラは所々弄ってます。

それはさて置きアクセラに乗って早４ヵ月、いろいろ手を出してみましたが
中身に関しては補強程度で後はノーマルが良さげです。

ので今考えてるのは見た目を弄る事です、あのメーカーのフルエアロを！！
でももう一押し決心が(^^; 既にこのメーカーのエアロは１つ導入してたりするので
ある意味リーチ状態だったりします、友達に相談したらコラ画像まで作って貰ったり
笑えるので載せませんが。

なんであんな面積が少ないのに高いんだよぉ…

いや、ミックスという手も、あぁ悩ましい。