テツ＠25T‐EXのブログ一覧

7回目の車検が完了しました、今回はいつものブレーキオイル、ミッションオイルの他に走行距離が5万キロを超えたのでクラッチフルードとパワステオイルも交換してみました、後はクーランドとエアコンフィルターの交換、エアコン内部洗浄といつものメニューで終了しました、今回ディーラーからの追加作業は無しでした。

一昔前のスポーツ車が中古市場でとんでもないお値段になってる影響かこの知名度が低いMSアクセラも徐々に値段が上がってる気がします(特に2代目)、このまま所持してたらもしかして…なんて夢みたいな事は無いか。

今回代車でお借りした車はMAZDA3の15Sです、昔は代車と言えば使い古しのボロ車が来るイメージでしたが今は宣伝も兼ねて最新の車が当てられるそうですね。
軽くレビューしてみますとやはり外観にステータスを振ってる分車内空間は狭く圧迫感を感じました、特に後席のドア開口部こそ初代アクセラより広いですが身長177㎝の僕が姿勢正しく座ると頭がルーフに当たります、パワー感はMSアクセラと比べるものではありませんが街乗りにおいては不足は無いでしょう、エンジンは小排気量らしく結構唸りますが評判通りこの1.5Lエンジンのサウンドはなかなか良いものだと思いました、もし僕がこの車を選ぶならガソリン2.0LのMTモデルかなと感じました。