お電話ですよ～

って仕事中やっちゅうに。

誰からか、親父から。
仕事終わりに電話してみる。
内容は～と言うと

親父「軽4の四駆何がイイ」
俺「範囲広すぎ。どんなの？」
親父「だから軽4の四駆」
俺「ジムニーとか？ワゴンRとか？」
親父「違う、トラック」

何だよ、軽トラかよ、と。
膝悪いから、セミキャブ嫌なんだと。
安心しなさい、今新車で買える軽トラすべてキャブオーバーだよ。

と、何かイイ？、と。
今の軽トラなんて今何選んだって大して変わらないって、と。

明日辺り、ハイゼットでも試乗してみますかな～。
キャリーは前に乗ったし。

そんな夕方の一時。

あ、普通のスイフトさん、非常に乗りやすい。
ただ、CVT慣れしてないから停止からのスタートがちょっとモタツき。
車間開き気味になるのは、代車が故。

あと、ちょっと発見も。
それは、シフトノブに付いてるスイッチの存在。
何かな～と思ったら、スポーツモードへの切り替えスイッチらしい。
コレがエンブレ欲しいなーって場面で結構使えるのね。
ノーマルモードだとエンブレほぼ効かないし、エンジン回転もドロップしたままなんだけど、スポーツモードにするとエンジン回転も上がって、エンブレもそこそこ存在感を示してくれる。
ブレーキペダル踏むまでも無いかなー、といった緩い減速時にコレがまぁ使えるの何の。
ただ、加速時にまでスポーツモードを維持するとエンジン回転が妙に高い状態維持されるから、都度スイッチ操作させてやると加速時のエンジン回転上昇を抑える事が楽に出きるからいい感じになるなー、と。
そんな感想を得始めてたり。。。

そんな土曜の夜。
帰宅後に酒入れて家から出ないぞ、ってな状況にしたら、寝てた。。。