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寒いから、うん。

何だか、岩見沢辺りはいきなり本気出してるらしいけど←詳しく知らない奴

さて、この時期雪の降り出しってなると、厄介なのはﾌﾞﾗｯｸｱｲｽﾊﾞｰﾝ。
まずぽっと見だと、wetなのかiceなのかが判別しにくい。
だもの、日が落ちて路面状況が氷張る状況になると車の運転がまぁ気難しい。

ってか、用事済ませた帰り道に交差点事故やっとったし。
事故には気をつけましょう、はい。

さて、FFですよ、スイスポさんは。
アクセルに気を使うなぁ、やっぱり、と。
で、インプより止まる、うん。
アクセルは、踏み始めがもうチョイとダルな方が良いかなぁ、ってか楽なんだろうけど(贅沢な悩み？


デフ、どーすっかなぁ。
ってか、今晩爆音鳴る所行こうかなぁ。

突発的に、スマホにしてみた。

設定に四苦八苦、タイプも四苦八苦。

つ、疲れる(￣｡￣;)

←大会終了後にさっさとタイヤ交換。


さて、新千歳のシリーズ戦　ASPテクニカルジムカーナ。
このシリーズの最終戦は、恒例のフルコース設定。
カートコースと、ASP(アクティブセーフティーパーク）と、ASPのパドックを使った、年イチのお楽しみ。

さて、と。
実は前日もNCMLに来てたりして。
まぁ、コチラはレンタルカートの走り納め。
でも、カート乗り放題実施中で、台数多くて何かと大変(汗
途中、財布落とすしorz

で、エントリーし忘れてたASP戦のエントリー用紙書くだけ書いて、同時にやってたジムカーナ走り放題の様子見てから帰宅。
夜サクッと寝ようとしたら、これでもかって位早いタイミングでサクっと寝ちゃって(土曜21時頃)、変なタイミングで目覚めて(23時半頃)、そのまま寝れないづくとかね。。。

で、そんな睡眠不足な状態で参加。

しかし、クラス替えのおかげで片付け開始を早くやれるっていいね。
いっつも後方ゼッケンだったから。

それはそうと、走行の感じ。
練習1本目。
su-yan先生に横に乗ってもらい、ダメだしポイントを教わる。
うん、予想通り。
アクセルワークなんだよね、結局。
LSD入ってないから、インタイヤのグリップに合わせてアクセル合わせるのが難しい。
まぁ、AWDのアクセルワークなんて所詮こんなもんですよ、荒いんですよ。
あと、サイドと同時に踏まなくていいクラッチ踏んだり、けったり。

まぁ、結局このアクセルワークで終始苦戦してました。
とりあえず、デフ入ったデミオにコンマ4秒くらいまで来たけど、壁は高い。

最後に、貰えると思ってなかった景品GET。
パイナップルって(笑


で、時期も時期だから、スタッドレスタイヤに変更。


うん、やっぱり純正サイズはホイール大きすぎだよね、と感じちゃったり。
ここまで15インチがしっくり来るとは。。。

ちなみに、帰りは睡魔のオンパレード、ってのと親戚の所に寄った関係で、家に着いたの22時過ぎだった罠。


ついでに、この日記書いてるときに、爆睡推奨なとあるwebラジオのアーカイブ聞いてたら寝落ちして朝ですよ。どうなのさ(笑