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2022年05月17日 イイね!

愛車と出会って1年!【CBR250R編】

愛車と出会って1年!【CBR250R編】5月17日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
・KDCサービス:FRPフルカウル、ケースカバー(二次カバー)
・バトルファクトリー:FRPシートカウル
・ENDURANCE:レース用スリップオンマフラー、ハンドルストッパー、マスターシリンダーキャップ
・AGRAS:レース用ハンドル、レーシングスライダー
・ベビーフェイス:フレームスライダー
・ACTIVE:ハイスロットルキット[EVO2]、スイッチキットTYPE-2
・ZETA:ピボット ストリート レバーセット
・domino:レースタイプ グリップ
・HYPERPRO:プリロードアジャスター
・K-FACTORY:バックステップ
・i-FACTORY:タンクカバー、強化クラッチスプリング、フロントフォークスプリング
・HRC:CBRカップ用オーリンズリヤサスペンション
・工房きたむら:クラッチスプリングリテーナー
・BRIDGESTONE:BATTLAX RS10
・PIRELLI:DIABLO SUPER CORSA V3
・Vesrah:レーシングメタルパッド シンタード
・SWAGE-LINE:ステンメッシュブレーキホース
・SUNSTAR:ジュラルミン リアスプロケット RH-119-40及び41
・RK JAPAN:GC520MRU 110L
・江沼チヱン:EK520LM-X 108L
・DAYTONA:リプレイスメントエアフィルター
・DENSO:イリジウムレーシングプラグ
・PROTEC:シフトポジションインジケータ
・YOSHIMURA:レーシングスタンドストッパーキット
・Skyrich:リチウムイオンバッテリー

■この1年でこんな整備をしました!
保安部品撤去、タイヤ交換、マフラー交換、オイル&フィルタ交換、チェーン&スプロケ交換、タンクカバー取り付け、ブレーキパッド交換、スタンドブラケット取り付け、マウントバー取り付け、ハンドル周り部品交換、フォークオイル交換、プリロードアジャスター取り付け、バックステップ取り付け、ハンドルストッパー取り付け、スライダー取り付け、エアクリ交換、プラグ交換、インレットダクト交換、シフトインジケータ取り付け、ブレーキホース交換、クラッチスプリング交換及びスプリングリテーナー取り付け、クーラント交換、フロントスプリング及びフォークオイル交換、リアサス交換、FRPテール交換、チェーン及びスプロケ再交換、FRPカウル取り付け、リチウムバッテリー交換、ウイングレット及びインテークダクト取り付け、車高調整、走行前整備等

■愛車のイイね!数(2022年05月17日時点)
31イイね!
イイね!してくださった皆さま、誠にありがとうございますm(_ _)m

■これからいじりたいところは・・・
燃調コントローラー&ハイカム取り付け、塗装&デカール貼り

■愛車に一言
同じ単気筒250ccのNinja-SLの時のタイムを更新出来るよう頑張ろう!

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2022/05/17 11:03:33 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「得体の知れないもん貼って燃費良くなるわけねーだろ…
https://www.jiji.com/sp/article?k=2023021001184&g=soc
何シテル?   05/21 10:07
どうも、はじめまして。tak.kと申します。 一応、整備系の仕事に就いていますが、実は不器用なので自分では簡単な作業しか出来ません(^_^;) ...
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