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tatsu-SPのブログ一覧

2019年10月03日 イイね!

明日は・・・金曜日(笑)

明日は・・・金曜日(笑)
つまり木曜日ブログなんですがぁ・・(笑)

明日は朝から夕方まで忙しいので(あっ普通の人は皆忙しい時間なのか??)今日のうちに一週間の出来事をまとめてみました。



いつもの如く先週金曜日(9月27日)は首都高へと上がりました。

目的はコーヒーを買いにコンビニへ(笑)

いつもの付近に駐車すると隣はN360・・・

う~ん大きさの違いが際立つ・・・

あんなに小さいのに4人も乗れる車に対して、デカい車体に2人乗り・・・

ECOとは無縁な私のCORVETTEです(苦笑)

暫くすると反対側にも小さな4人乗りの屋根開き車が・・・




挟まれると更に大きさが際立つ・・・

でもギャラリーは両隣の車に群がるんですよねぇ(苦笑)

素晴らしい車たちなのですよ。

まぁ今日は何故か日付が変わるまで4時間位の立ち話となってしまいました・・・



そして消費税率が上がった10月1日・・・

いつもの様に仕事に出ようとCadillac ATS-Vのエンジンを掛けると・・・

タイヤの空気圧が低いとのメッセージ。




まぁランフラットなので気にもせず車庫証明を受け取りに最寄の警察署へと行く。

直ぐに受け取れたのでGSへ行って給油し、念の為パンクは直せないのかと色々と話を聞いたんですがランフラットはGSでは扱えないのでディーラーに行って下さいと言われ空気を入れて貰ったんですが・・・

そんな時に限ってディーラーが定休日。

仕方ないので三つ目通り沿いにあるミシュランの取り扱い店へ問い合わせるが、パンク修理は出来る可能性はありますがバラシてみないと解らないとの事。

やはりディーラーに持ち込んだ方が無難とアドバイスを貰う・・・

仕方ないのでATS-Vは自宅に放置しABARTH 595Cで通勤。




翌日(10月2日)ディーラーに連絡を取り、レッカーの手配をして貰う。

既に88kPaと空気圧が下がっていたので自走は厳しいと判断。




ランフラットタイヤって空気が抜けても最大で100km程度までは走れるとは言われてますが、70kPa以下で走行するとサイドウォールが痛んでしまい修復が不能になるとの事でした。

40~60分程度でレッカー車が到着すると言うので時間を合わせ自宅マンション前の路上にATS-Vを出しておきました。




到着後に念の為に空気を補充し積載準備。



遠目で積み込まれるのを見てました。



簡単に積み込まれドナドナ・・・・



今朝(10月3日)にディーラー(キャディラック葛西)へと引取りに行きました。
トレッド面のギリギリの位置に釘が刺さってたとの事。

内面修理で済んだのでタイヤ交換へは至りませんでした。

まぁいづれタイヤは交換になるでしょうが結構な金額がかかりそうですね(苦笑)

CORVETTEのランフラットタイヤ交換時に散々苦労したので多少高くても今度はディーラー任せにするかもしれませんけど・・・


さて明日は金曜ですが・・・

夕方過ぎれば時間は空くはず・・・

一応予定は未定ですが(笑)

Posted at 2019/10/03 15:30:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「あれっ??昨日金曜ブログ書いたはずなのに無い・・・(苦笑)」
何シテル?   05/20 07:45
都内湾岸地域在住です。 車は好きですがマンション住まいなので洗車する場所がないのが難点(苦笑)基本年に数回機械にいれるだけです(苦笑) ただしオープン車...

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