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R32系の自病？といえばバリカタと言わんばかりに固いことでお馴染みのボンネットオープナー🤣笑

一応新品持ってますけど、注油で直ったらラッキー😎
というわけで車内側のボルトを外してフリーの状態にし、万が一に備えて袋を被せておきました🤣笑

10mmのボルト2箇所外し…

フリーに😙

注油時の油流出に備えます笑


エンジンルーム側のキャッチを外し、ワイヤー摘出😁

12mm2箇所、自分は前置きインタークーラーがあるので13mmが1箇所です🤓



マイナスドライバーなんかでコジると…

ポロッとな🤪

結構前に購入したワイヤーインジェクターで注油（ラスペネならノズルが細いのでワイヤーに沿わせ、浸透するようにゆっくり注油することも可能でした👌）



途中、車内側のオープナーを動かし浸透させて、元に戻した結果…



めちゃくちゃすんなり開くようになりました🤪笑
作業的にも大したことないので、早くやっておけばよかった😅笑
エンジンルーム側のキャッチも可動部を注油したおかげで動きがスムーズに☺️

ボンネット開けるのが楽しくなりました🤪🤪🤪笑

前回の続きでオーディオ（ナビ）を交換しました😁

中古のオーディオを買うと経験上だいたいハーネスの長さが足らなかったり、都合の悪い接続方法になっていたりと楽しい事になっているので、今までついていたオーディオのハーネスから一部拝借、半田付けして配線問題はクリア😉

パーキングとアースがギボシになっており、また長さも足らないので…

カット🤣笑


今まで付いていた配線を拝借し…

半田付けしてニコイチ笑
めちゃくちゃ久々に半田付けしました🤣笑
今までの配線を一部使うことで引き直す手間が省けるので楽チン😝

動作確認。
そう、夢見る少女じゃいられないのです笑


エアコンを下にした為、安定の2箇所固定です笑

無事車体に取り付け完了👍
こんなところで追いトップガンしてます笑
※過去にオーディオとエアコンを上下逆転させてます😚

サブウーファーは表面がベタベタしていたので無水エタノールで清掃☺️


ベタベタがウザいので…

無水エタノールでゴシゴシします😙

綺麗さっぱり😎

定位置

お約束のレースのシートカバーで“レース仕様”笑

ドアスイッチのカバーが破れていたのでついでに交換🤗

さて、スカイラインはどうなったかというとまだ板金に出せずにいます😅
というのも板金屋に入庫できるのが2月になりそうなので、先にオーディオ交換ついでに車高調の減衰調整ユニットを外してました



（そんな頻繁に減衰変えないですし、モーターのゴムも経年劣化してましたし😅）




オーディオ周りを外していたらなんだか昔を思い出して懐かしい気持ちになりました🥹笑

減衰調整ユニットの取り外しにあたり、当時の作業者になんでこんな取り回しにしたんだ？と小一時間問い詰めたいですね…………僕ですけど🤣笑



今日はオーディオを取り外してから減衰調整ユニットを一式取り外し、オーディオ関連の結線途中で中断、続きは後日ですね😅


お約束ですが、中古でオーディオを入手するとだいたい配線の長さが足りなかったりするので、今までついていたモノをハンダで繋ぎ合わせて使用するつもりです笑