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今週も、主治医の所へ。


エンジン関係は、ほぼ組みあがり、インジャクターの部品待ち。

仕様は、スロットルはジェンビー、インジェクターはニスモ、
燃料ポンプはボッシュ、レギュレーターはサード
同時点火仕様で、使用しているのは、ランエボのからの流用しましたが、
中身はウルトラとの事で安心。
一般道での走りが多いので、主治医と相談して、ウェバーαの時についていたアイドルアップ
はそのまま流用し、暖機が出来るようになっています。

当初、デスビを取り払い、プーリーから回転を取る予定でしたが、いろいろ調べたのですが
難しいとの事で、デスビから取る仕様になりました。


助手席の後ろにセッティング中のコンピュータ関係。
ＥＣＵもやっと到着し、大体の設置場所が確定。
主治医としては、Ｇ12のＭＯＴＥＣ化は2台目ですが、設置するに当たって1代目から
いろいろ改善がされています。
前はリレーがむき出して止めてあったのですが、ヒューズと一緒にボックスを設置
し、安心と見た目も綺麗になりました。

インパネ裏のすべての配線を引き直している為、まだエンジンに火は入っていませんが
来週には火が入りそう。

今週は、前の愛車ともご対面。


今のオーナーさんはきれいに乗っていただいています。
病気で体の状態が悪くなってしまったらしいのですが、主治医と相談して
いまの体の状態でも乗れるように改造をかなりされています。

オーナーさんは私より年上の方ですが、その気合に脱帽です。