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今日車検整備が終了したシルビアを引き取ってきました。

今回は助手席ドアロック故障もついでに修理してもらい復活。

その他ルームランプ点灯しないことも調べてもらったため長い入院（預けて２週間）をしておりました。まあ私が土日しか車を引き取れないこともありますので、賞味１０日くらいといったところでしょうか。

今度は車高調整後、アライメント調整も行います。

本当に気持ちよく走れるのは来週末くらいですね。

以前オイルエレメントのサンドイッチブロックのネジが緩んでしまい、締め付けできずに困ったことがあります。

結果慌ててお店に駆け込んで締め付けてもらった経緯がありました。

その時にボルトサイズを教えてもらったので、そのサイズ用ソケットを今回用意しました。自前のラチェットと差し込み角が異なるのでアダプターも購入。

これで万が一緩んでもフォローできます♪

でも用途はひとつだけ・・・。

毎年購入している、シーズン前に情報収集する、プロ野球選手名鑑。

あの選手はこんなに年俸もらっていると羨みながら見ることにします。

先日部品を手配した、シルビアのドアロックアクチュエーター、製廃になっているそうです。

整備業者からの情報で、国内であと２個だけ残っているうちの１つを確保したそうです。

平成１０年ちょっと過ぎの日産車はここのところ部品の製廃が一気に進み、急に部品の入手が困難になってきているのだそうです。

今後直接走りとかに関係ない部品の在庫状況が心配です。

今後コツコツ部品を買い増ししていかないと、いざという時にやばいかもしれません。

パワーウインドウのモーターとかも何か怪しそうなので、近々日産ディーラーに聞いてみようと思います。

何かますます旧車維持の方向になっていきそう・・・。一応情報まで。

今週末はシルビアの予定がなくなったので、頭を切り替えました。

フィットが薄汚れてきたので、洗車＆ワックスがけをしました。

作業時間計２時間半。春の暖かい風を受けながら作業をしました。

ピカピカです♪