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2017年04月23日 イイね!
本日無事車検終了してGTOが帰ってきました♪
いやぁ、2週間ぶりのGTOいいねぇ~
アンダーパワー車両乗ると余裕のトルクの良さがよく分かる。
やっぱり取り回しは悪いけどねw


で、今回の車検メニューは
車検と定番オプションのスチーム洗浄+下回り錆止め塗装+LLC交換
それとパワステポンプとステアリングギアボックス交換
突発整備でドラシャインナーブーツ交換
合わせて計31万円でした。

値段よりも、厳しかったのは純正インナーブーツが製廃で手に入らなかったこと。
色々調べて結局流用でしのぎました。
使った品番はMB837340で前期ツインターボのブーツ。
何故か年式の新しいブーツが無くなって、古い方が残ってる不思議。
いつまで生産してるのか不明なので、ツインターボ乗りはいくつかストックしといた方がイイかも。
(1個1万ちょいするけど…)
あと、フロントアウターも純正部品は欠品らしい。
まぁ、こっちは汎用でなんとでもなるから大丈夫だと思うが。
それよりも、ブーツの関係かドラシャのリビルト品も出なくなってるらしいので、ブーツ破れ放置でベアリング破損させると面倒な事になるかも。

ということで、本格的にインナーブーツを汎用ブーツで代用可能にするアダプタを検討してみようかと思う。
とりあえず、フロントは暫く何とかなるだろうし、中古品の価格が高いのでリア側から中古シャフト買ってみてみようかと。
Posted at 2017/04/24 00:32:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月17日 イイね!
さて、先日GTO純正インナーブーツを扱ってるのを見つけた通販サイトですが、本日キャンセル通知が届きました。
メーカー廃盤の為お届けできないそうだw うん、知ってたww
在庫持ってるかもと微かな希望をもって発注してみたけど、そんなに上手くはいかないねぇ。
で、色々調べたり問い合わせたりしてみた結果、大まかにグレードでのブーツの違いが分かってきた。

GTOのフロントインナーブーツは全部で3品番。
TTが2品番とNAが1品番。
TTは5MTと6MTで品番が違うけど、サイズは一緒らしい。
NAは5MTもATも同一品番。
で、TTとNAは5MT同士でも品番が違うんだよなぁ。

ここで、色々調べるとNAのインナーブーツは社外品があるようなんだが、上記の通りそのまま流用できるか不明。
MT側のおにぎり形状だけでも合ってくれれば、そこを流用して汎用ブーツと組み合わせれば、とりあえず古いブーツ部品は残らないから助かるんだが。
一応その社外品は試しに1個発注済みではあるw

もし全グレードでおにぎり形状が共通なら丸型への変換アダプターも案外夢じゃないかもしれない。
TTならリアインナーにも使えるっぽいので。
(フロントとリアの純正ブーツ品番は違うけど、社外品は同一品番でイケるみたい)

Posted at 2017/04/17 23:40:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月16日 イイね!
さて、どうなるかGTOのフロントインナーブーツ問題ですが、色々ネットで探してみたら日本のとある通販サイトで純正部品を発見w
とりあえず、欠品表示もなければメーカー直送表示もなかったので予備も含めていくつか発注してみた。
モノが製廃品なので、発送通知がくるまでは油断できないけど。
あと、使用可能社外部品検索サイトで他車種のインナーブーツが出て来たので、それも一緒に発注。
純正部品が手に入ればベスト、他車種ブーツが流用できればベターなんだが純正部品番号で調べると、GTOのインナーブーツって他車種と共通じゃなくて専用品番なので、流用できる確率は低いと見た方が安全。
なので、最後の手段として汎用アウターブーツをインナーに流用する手を考えてます。

インナーブーツの流用が厳しい一番の問題はミッション側の取り付け部が丸型じゃなくておにぎり型になってる事。(アウターはシャフト側、ハブ側共に大体丸型なので融通が利く)
直径が合った上でこの凹みがフィットしないと使えないし、さらにシャフト側の径の制約もある。
ならば、おにぎり部分は蛇腹部を切除した純正ブーツをアダプターとして使って、その上から汎用ブーツ被せればイケるんじゃね?という発想。
つまり、(御幣があるが)2重ブーツ作戦w
純正ブーツがゴム製だし、被せる汎用ブーツもゴム製だからしっかりバンドで巻いてやればグリス漏れ等も起きないだろうし。
これならおにぎり→丸へのアダプターとして使ってる純正ブーツの部分が生きている限り、破れても汎用ブーツで交換できるんじゃないかと。(タイトル画像参照)
これを思いついた時に、おにぎり→丸型への変換アダプタ作ったら需要あるんじゃね?とも思ったけど、そもそも分母が少ないから企画するだけ損な気がしているw
多分削り出し部品になるだろうから、やたらコストがかかりそうな気もするし。



とまぁ、色々問題があるけどそればっかり考えていても仕方ないので、映画観に行ってきた。
今回観て来たのは「GHOST IN THE SHELL」
攻殻機動隊好きなので♪
ネットの評判だと漂白映画だとか全身スーツおばさんだとか色々言われてますが、個人的には割と好きでした。
日本人(の子供)の素子を白人が演じてるのも「全身義体」と考えると別に違和感ないし。
ストーリーは人形使いをベースにしたオリジナルだけど、どこかで見たシーンが山のようw
観に行く前に映画版「攻殻機動隊」と「イノセンス」を観てから行くのをおススメします。
最後も「攻殻機動隊」のもう一つのエンディングみたいになってるので。
あと、おいらは字幕版でみたけど、英語と日本語のコラボの違和感が半端なかったので、吹き替えで観た方がイイかも。
周りが全員英語で話してるのに、淡々と日本語を話す荒巻(北野武)が中々にシュール。。
日本人は日本語を話す設定ならトグサも日本語で話すようにしといてくれ。。。
それか、トグサは実は国際派だったとか?

で、映画が始まる前の予告トレーラーで「なのは」の予告が流れるサプライズw
アミタとキリエが出てたから、次はPSP版がベースになるのかぬ?
てっきり次はStSがベースだと思ってたので、いい裏切り。
てか、なのはがプチフォートレスを装備してたのが非常に気になるww
あぁ~公開が楽しみじゃ♪
Posted at 2017/04/16 22:44:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月14日 イイね!
さて、予定では日曜にはGTOの車検が終わって、戻ってくる。
…ハズだったんだが、Dから連絡があって車検が通せない状態らしい。
というのも、破れてたブーツに合う汎用品が見つかったから取り寄せたところ、実はサイズが合わず…
更に、純正部品も再度問い合わせしたら、実は製廃でモノがないときた。。
なのでこのままでは車検が通らないという /(^o^)\ オワタ

誰か右フロントドラシャの内側ブーツに流用できるサイズの社外汎用品を知ってたら教えて下さいお願いします。。
地味にピンチ。
Posted at 2017/04/14 20:18:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月09日 イイね!
満開と車検お久しぶりです。こん○○は。

本日GTOを車検に出してきました。
一番の問題だったSRS警告灯はエアバック撤去で解決したし、微妙に不調なパワステはポンプとギアボックス交換してもらうんで、他に問題なければ来週には戻ってくるハズ~♪
と思ってたら、帰宅後Dから着信。

D「お車を見たところドラシャブーツが破れてて、そのままでは車検に通りません。。」
おいら「じゃあ、追加整備で交換お願いします。」
D「と思いまして部品を調べたら、純正部品だと納期が1か月程かかるようでして…」
おいら「ほほぅ、なら汎用品でいいんで使えるの探してもらえます?」
D「分かりました。一応リビルト品まで視野に入れて探してみます。」

とまぁ、預けた当日から問題発覚w
軽くネット検索しただけでも社外品でブーツあるっぽいから大丈夫だとは思うが。
電話あった時に念の為に品番聞いておけば良かった。
社外品の調達は個人でやった方が融通が利く場合が多いからねぇ。
そういえば、パワステギアボックスとフレームを繋いでいる所のゴムブッシュが生産廃止でモノがないそうな。
まだ海外にはあるっぽいので、何か輸入予定のある人は購入しておいた方が良いかも?

Dから帰ってきたら、雨が上がっていい天気になってたのでお花見がてら近所の河川敷を散歩してきました。
若干葉っぱが出かけていたんで、今日がピークで来週には葉桜かなぁ。
1日だけだけどいい天気のなかでお花見できて良かった♪
Posted at 2017/04/09 23:54:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「探したらあるもんだ。ただ、製廃品だから発送通知が来るまで油断できないけど。。」
何シテル?   04/15 13:00
GTOへの憧れだけでオーナーになりました。(^-^) 初めは綺麗に乗っていくつもりが、いつの間にか痛い車に…w 最近サボりぎみで週末更新w まぁ、生ぬるい...
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ただし、明らかな数稼ぎっぽい方はお断りする可能性が高いです。
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