車検から戻って来ました。　駄菓子菓子・・・・(*´Д｀)

昨日ホボ１０日振りに、３株がディーラーから戻って来ました～
車検とナビ修理の予定でした。

車検は、追加費用はLEDの発煙筒？代1080円のみで、税金保険等込みでホボ12諭吉で取り敢えず！終わりました。

駄菓子菓子、ナビは全く治ってイマセン！！　(*´Д｀)
理由は
①　故障個所が特定できていない。
②　延長保証で治せますが、保証＝保険で有りまして、どこまで修理出来るのか、部品の全部取り換えか、
　　　アルパインと保険会社と協議が必要だそうです～(゜.゜)　
　　　この協議がGWに掛り、時間がかかるそうです。
　　　ちなみにナビ本体新品ですと、部品代ノミで25諭吉だそうです。
　　　これで、延長保証のモト？は取りましたが、早く治って欲しいです。


車を受け取り、助手席を見るとワイドミラーが転がっていました。
Dラーのフロントマンが、車検で取り外しました・・・・と言いましたが
エッ・・・　取り付け部分が千切れてマスガ・・・(；ﾟДﾟ)




それを見たフロントマン曰く
スミマセン、新品を買って領収書を下さい。
代金を支払います・・・
コレハ、これで一件落着

本日ABで、ミラーの一番高いのを買ってやろうと思いましたが、取り付けが出来ない物ばかりで、庶民的な物しか合いませんでした・・・・ヤッパ私は貧乏性ですね　(笑)


また今回の車検では、走行中ナビ操作可能やら、デイライトやら、全てのコーディングが消えていました！！(*´Д｀)
また、彦根詣でです～(＾◇＾)


ディーラーで車を受け取り、速攻で１９インチタイヤを預けてあるお店に・・・

純正タイヤに履き替えた時に見つかった釘の刺さったタイヤを、買ったお店で修理してもらおうと持って行きましが、釘が一本のタイヤに２か所刺さっており、修理は無理との事。
またキャツアイを踏んだ前輪タイヤは、サイドウォールに切れ目が有りこれで２本交換。
更にアドバンスドV105のリヤタイヤは、交換後10000Km弱しか走っていないのに、スリップサインまでアト2ｍｍほどしか無く、結局４本全部交換へと・・・・(T_T)
アドバンV105はとても素晴らしいタイヤですが、お値段も素晴らしいので、アドバンのホボ半額のピレリーP1に交換しました。





交換後は、純正17インチタイヤを




リヤシートバックを倒し、積み込み



こんな風にオープンで帰還。
下ろす時、重かった～




そして本日朝４時から、名古屋IC～東海環状～中央道～小牧ICとホボ120Kmほど走り、タイヤの皮ムキをして来ました。


ピレリーP1の印象は、エコタイヤだけあって、空走する時の抵抗が少ない事です。
スルスルスル～と空走して行きます。

乗り心地は　　　　　　　　ランフラット＜P1＜V105　
ハンドルの切れ味は　　ランフラット＞P1＞V105
ヤハリV105は乗り心地がイイ分ゴムが柔らかい？のか、応答性が少し悪いです。
ランフラットは、ハンドルを切った瞬間に『スパッ』と切れます。
P1もエコタイヤだけに、転がり抵抗を少なくするようゴムが固く成っている気がします。
従ってランフラットに近い感覚です。
BMWE93はもしかして、固いランフラットに合わせたチューニングがしてあるかも知れません。
そうすると、P1がイイのかなぁ～

雨天、峠道、耐久性は、またレポします。



何しろナビが治らない事には、遠出も出来ません・・・・
早くして治して欲しい！！！！


ディーラーのフロントマンには、スマホでジュウブンジャネェ～と言われましたが・・・・(*´Д｀)
今年も北海道は行けるのか？？？