画伯のブログ一覧

(ﾟДﾟ)ﾉｱｲ
エンスーブログだ。

本日、積日の願いが実り
サイドのクラブSエンブレムを
手に入れ、

遂にクラブSになりました!




このバッチ、
さすがバブル期のクルマで
ボディカラー毎に違ってて
黒は意外に流通してますが、
緑は中々見付からず、
今月になって2件出て、
大人の本気で手に入れましたよ、


2つ合わせてちょっとした一泊旅行に
行ける位掛かりましたが仕方ない。

これで、タコメーターを
見ない限り完璧なクラブS仕様が完成！

偽物を誇るなですか、そうですか…

閑話休題


イベント等で出展時に
色々誤解を与えていたコーチバッチ。

当然、ローレルに
コーチエディションなど存在しません

20年位前に経たったメダリスト内装を
張替えて一新しよう！
しかも、ただの張替えではつまらんから
ローバー75の様なレザーにしようと
意気込み洒落でアバロン用を貼った物

意気込み虚しく
結局、張り替えは頓挫して今に至る
訳ですが、
逆に30余年乗ってきた足跡みたいな
ものとして残してましたが、
ようやくお役御免。

コーチも付けた当時は皮革の高級ブランドでしたが、
今ではアウトレットモール御用達の
イメージで…

ようこそクラブSへ！
(ﾟДﾟ)ﾉｱﾃﾞｨｵｽ！

(ﾟДﾟ)ﾉｱｲ
愛車家の登場だ。

昨年末に
動画投稿サイトで見た
ケルヒャーの泡洗車
近所でも見掛けてやってみたくて
昨年末に材料は
一式買ってありましたが、
忙しいのとあまり汚れなかったので
今回初洗車！


ケルヒャーの純正洗剤はお高いから
カインズのカーシャンプでアワアワよ

結局、泡が着いても擦らないかんので
洗車の手間はあまり変わりませんが
愛娘がアワアワに喜んだので
まぁ、価値はありますよ。



寒いからバリアスコートで令和の
最新洗車でござる。


ただ、


加減はしたものの、
ケルヒャーの高圧でピンストライプは
バラバラでござる。

持っててよかった

近似色EV0 少し風邪引き気味で
ホームセンターで探すも
すでになく
エクストレイル用の色も廃止の
時代なんですね。
シンナー混ぜて復活！



マスキングして
タッチペンで塗って


リカバリー完了



やはりクラブSはピンストライプが
ないとね！



今日は想定外に車に掛かりっきりに
なりましたが
たまには良いねぇ！

まだ、寒いなか
中々やる気が起きませんが
楽しいカーライフを
過ごせる事を願ってるぜ！
では、(ﾟДﾟ)ﾉｱﾃﾞｨｵｽ！

(ﾟДﾟ)ﾉｱｲ
歳時記ブログだ、

巨大SNSで今日が
Ｃ３３ローレル生誕祭との事。
昭和63年12月16日に発表。
元号変わって
平成元年1月15日発売。
発売から丁度33年で生誕祭との事。



もう33年早いねぇ、
本官は丁度中二で車雑誌を
信奉しておりましたよ。

ローレル自体は発表時の感想は
あまり良くなく嫌いではないけど
気にもならない車で
まだミストグレーのチェイサーの
方が欲しかった。
それが、31年も乗るとは
判らんものですね。

イベント展示でC33？と驚かれますが
30年経ってれば立派なクラッシック。


さて、
生誕の地が近いので
夕餉の買い出しがてら行って来たよ。

後ろのガラス張りがアプリーテ
日産全ディーラーの車が買えました。

奥のローリーの辺りが正門
左側に購買があった様な。

で、止めてるミニストップが
日産Uカーで村山産の不思議中古車が
並んでましたよ。



工場・テストコースどころか
まったく何も無くなって
富士山が綺麗。

平成元年　
昭和天皇崩御から始まって
美空ひばりも亡くなり
当時の総理の海部元総理も先日亡くなりました。

33年前には活気があって
伝説のＲ３２スカイライン発表前夜
33年後にはこうなってるとはねぇ

生誕祭だけど
おセンチだからこれでおしまい
では(ﾟДﾟ)ﾉｱﾃﾞｨｵｽ！

(ﾟДﾟ)ﾉｱｲ
エンスーブログだ。

今年最初のエンスーイベントが
羽生にて開催。
はじめはギャラリーで
参加予定でしたが、

当日エントリーで
参加してきたよ。



年始早々にナイスなマシン。

グラファイトブラウンに白革
コンバーチブル専用色が素敵。


久々に見たクラウンピラード
2ドア高級クーペは良いねぇ、



今年もお世話になりません様に。


話変わって翌日
自転車で湖畔に出動予定でしたが、
6日の雪で路面凍結らしいので
予定変更。

初めての権現堂に参加。
周りはガチエンスーでしたが、
意外にご覧頂き恐縮

さて、感染性も増えていますが
今年もズッコケファミリーが
ご迷惑お掛けしますが
何卒宜しくお願いします。
では、(ﾟДﾟ)ﾉｱﾃﾞｨｵｽ！

( ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｹｵﾒ♪
お屠蘇気分は如何でしょうか？
俺様は4日から蟹工船乗船
今日も蟹を茹でて 看守の目を盗んで
ブログ打ってるぜ(´д｀)


さて、2022年でも、 2021年の
お車のお話をしましょうかね。
昨年のブログに続くうちの車 の運用実績のお話、
ローレル：306641ｋｍ
レガシィ：78776ｋｍ
を確認しました。
で、この数字を元に
2021年大晦日の走行距離を引いたら・・・
ローレル：9955ｋｍ レガシィ：1498ｋｍ
昨年はローレルの微増、 レガシィは微減、
ローレルは1万kmは走ってると思ってましたが
少し足りませんでした。
コロナ禍でイベント中止が相次ぎましたが、
秋にはイベント三昧で距離を伸ばしたものの
凡そ一月の入庫で距離はこんなもの。
一方レガシィは 昨年に引き続き自転車と
大差がない程度の距離。
冬の雪を娘に見せるべきAWDでしたが
コロナ禍で行けず、今年も厳しそう。


整備的では２台とも車検で
ローレルは
ロアアーム変更による構造変更
シフトブーツに穴が空き水がミッションに入り
オイルフラッシング及びシフトブーツ交換
エアコンのエアミックスアクチュエータ交換
クラッチ交換
タイミングベルト交換
ウォーターポンプ交換
インジェクターカプラー交換
カムカバーパッキン交換
ファンカップリング交換
ブローバイホース交換
まぁ、30年のツケを一気に片付けましたよ。
レガシィは車検は普通に通過、
少し色気を出して、
黒木目と
STIマフラー
STIフレキシブルタワーバー
をカニバリズムしましたよ。

21年は少し車エンゲル係数が高いので
今年は少し休みたいね。

閑話休題 今年も家族で凧上げましたよん


定点観測です、

もう5年経ちました
今年も穏やかに、過ごせる事を願って
では、( ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾃﾞｨｵｽ！