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  5. 書き換え後の南コース(アクセラ) [合法走行]
エンジョイ車遊びわーい（嬉しい顔）
イイね！
   
2021年01月10日

書き換え後の南コース(アクセラ)

書き換え後の南コース(アクセラ) 早速試して来ました(^^)
南コースだとアクセラで２速を使った方が良い所は１ヵ所くらいなので恩恵が少ないですが全体的にトルクアップしたお陰でタイムは上がった様です(と言っても、クリアラップの関係で垂れてきてからのベストですが)

と言う事で、次回はフルコースで試してみようと思いま～す(^^)
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Posted at 2021/01/10 20:14:41

   

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この記事へのコメント

達-BNR32
2021年1月10日 20:50
すぐ試せる(^｡^)
やっぱりいい環境ですよね。
フルコースも楽しみですね♪
コメントへの返答
2021年1月10日 21:14
そうですね、ホントに良い環境です(^^)
この調子で楽しく走るとタイヤがまた無くなりそうです(^^;)
黒猫団
2021年1月10日 23:16
お疲れ様です！タイムアップおめでとうございます！
ターボっていいですね！
デミオでのフルアタックもよろしくお願い致します(^_^)
コメントへの返答
2021年1月11日 19:13
お疲れ様です、ありがとうございます
ターボ大好きなので久々に味いながら楽しんでます(^^)
機会有りましたら宜しくお願いします(^^)
だるやー
2021年1月10日 23:52
71RSからR1Rでこれなら、相当なタイムアップでは！？
コメントへの返答
2021年1月11日 19:15
７１ＲＳでは５８秒台出てるのでまだまだですね(^^;)
乱丸・エボ・ダイクン
2021年1月11日 0:35
今回は休みの日にどっちもフリー枠あったんですね
国際コースの方が恩恵ありそうで楽しみですな
コメントへの返答
2021年1月11日 19:21
珍しく連日フリー枠ありましたね
ピークパワーはそれほど上がって無さそう？(鈍感)なのでフルコースはどうなるかですね、楽しみですけど(^^)

   

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