たく.のブログ一覧

ボンネットダンパーの棒が錆びてきたなーっと思いつつ2年ほど放置してしまっておりました。
ついに錆びとりをしようと、紙ヤスリと艶消し黒のスプレーを買って、いざ作業開始したのは良かったのですが、錆は予想以上にひどく、母材は痩せ細り、細かい巣穴が多数ある状態。
紙ヤスリだけでは太刀打できず、会社のサンドブラストで錆びを排除。



その後、錆転換剤にて保護しました。


初めて錆転換剤を使用しましたが、車以外にも使えそうでなかなか便利でした。

エンジンルームの洗浄の際、水がかかっては困るところを養生しますが、エアークリーナー取り外し、入口テープで塞ぎました。
取り外したエアークリーナーを見てビックリ
フィルターがめくれているではないですか！

癖が付いて、どうしてもすき間ができゃうので、新品交換までとりあえずこのフィルターを使います。

今日は、時間ができたので、前から気になっていたエンジンルームのに泡スプレーして水で流すだけ綺麗になるのをやってみました。

少し走ったので、エンジンが冷えるまで待ちます。
待ちかれず、まだ少し熱いけどスプレーをプシュー。
泡がモコモコで汚れが少し浮いてきたかな？
両手に軍手を着けて、汚れているところをゴシゴシ


水道がないので、タンクを手動で加圧するやつで流します

んーまぁまぁ綺麗になったかな？程度に汚れが落ちました(笑)
流す水量が足りなかったのか、洗剤の臭いが残ってしまった。
車から降りると臭う
これまた水量が足りなかったのか、シミっぽくなり、結局、雑巾で仕上げ拭き

これなら最初から雑巾とパークリでやった方が良かったかな？(笑)

10/25
ちょっと雨が強い中、新車が納車されました。

前任のハナたん(パッソ)は見た目可愛く、コンパクト狭い道も走れ、1.3Lで、高速も快適
特に不満は無かったのですが、今後の家族の成長を考え、スライドドアの利便性から検討に上がったのがルーミーでした。

ルーミーは1Lでも意外と走ってくれますが、上り坂はやっぱ物足りなく、ターボモデルをチョイス
道案内システムは最新。さらに、幽体離脱かの様に上から見てる感じになったり、後ろの席でもアンパンマンやしまじろうが見れるモニターがあったり便利装備満載。
セリカからみたら20年で車はここまで便利になったのかと。。。

写真は納車の次の日にコーティングして貰ったいました