5号艇のブログ一覧

そして、キョウセイシリーズの翌週3/5に東海シリーズ第1戦に参加してきました。
会場は美浜サーキットです。

今シーズンは、レギュレーション変更で参加するクラスのエントリー台数が少なくならないか心配でしたが、第1戦のRPN3は10台いました。
ただ、地区戦の練習組が2台はいたので、次戦以降がちょっと心配です。

で、問題だったのがタイヤ！
そう、ダンロップのβ11です。
パターンはβ10。
しかもやわらかいらしい。
僕らのRPN3クラスにも1台β11がいまして、そのドライバーが速い人。

僕の走りはと言いますと、
1本目は、低い路温でグリップ感がなくて置きにいったような走りになってしまい、おまけに3つあった右ターンの2つでサイドを利かせられず撃沈(脱輪2付きｗ)。
2本目で、気温路温が上がらなかったけど、置きにいかない攻めの走りに切り替えて、でもやっぱり右ターン2つ失敗。
一応、タイムアップして3番手でキャッチされましたが、結局後続にまくられて4位でした。

ちなみにβ11のドライバーは、大きなミスがあったのに2位。
特に前半の加速がよかったので、やっぱり冷えてる時のグリップがいいんでしょう。

僕のクルマは、左ターンは問題ないので、ちょっとサイドを調整してみます。
あとは、暖かくなって71RSのグリップが上がってくるのを期待ですね。

キョウセイシリーズ第2戦が終わったところで、第1戦の振り返りです(笑)
ちなみに第2戦は参加しませんでしたが。。

シーズン開幕前の本番想定の練習としてEJクラスにエントリー(ちょっと安いし！)。
今シーズンのキョウセイシリーズにPNクラスがあればシリーズを追おうかと考えていましたが、レギュレーション変更でSタイヤクラスになっちゃったのでやめました。
FRクラスはFDやS2000もいて無差別な感じだし。

さて、タイヤは昨シーズン後半に降ろした71RS、30本くらい使ったやつ。
2週間前のMI練習会でそこそこグリップしていたのでいいだろうと思ってましたが、2週間でトレッド表面カチカチでした(^_^;)
おまけに朝イチ氷点下の気温はなかなか上がらず、路温もずっと低く、71RSの不得意コンディション。
結局、3本目走行中にやっとグリップし始めた感じでタイム的にもダメダメでした。

でもまぁ、本番をイメージした2本を真剣に走る練習はできたのでヨシとします。

さてと、4月の第3戦はどうしようかな〜。