JMRC関東ジムカーナチャンピオンシリーズ２０１５さるくらラウンド

５月３１日はチャンピオン戦第４戦のさるくらラウンドに行ってきました


新潟に続いて長野と遠征が続きますがコース的に好きなので遠くてもそれほど苦ではないですが帰りの渋滞だけはなんとかならないかと思います



３時過ぎに出て行って談合坂で休憩と諏訪PAで給油しつつ長野道下ったっていったら覆面パトに後ろ付かれたのに気がつきとったさに左のよけたらサイレンならされて一瞬オワタと思ったけど

運よく？速度計測されなかったで厳重注意で済んだ、ちょうど集中力も切れたころと左車線の流れが悪かったので抜かして行った時でした　その後安全運転で行きました




現地着いて準備　　今回も台数は少なめでNT4は７台でした



去年と違い島回りをぐるぐる回すようなコースではなくコースジムカーナらしく外周や島の取り回し、ターンとバランスよく配置されていました


路面とかASLに近い印象があるのでR1Rでも特に気にしせず攻めることができると思いました


F５R5戻し　空気圧F２ｋ　R２，４スタート




１本目　１分１３秒８９９　

ラインとか選択肢がないので決められたことをしっかりやればロスが少ないはずでしたが６パイロン付近で大回りで結構ロスが大きい　２７０で突っ込みすぎで２度引きでごまかす

全体的には悪くない感じですが　い○かわさんから３，３秒遅れ　（＾＾：


このせまいコースで３秒以上は致命傷過ぎる・・・


全体的にストール気味でもっさい動きなのでアクセルを早く踏んでストールしないようにいくしかない

と気合入れたのはいいものの







２本目　　１分１３秒６０４



タイヤバリア吹き飛ばしたけどそこはペナルティ対象じゃねぇから　大丈夫だきっと問題ない！


赤旗でていないからリアバンパーもげていないと確信して走りきったんですがタイムが伸びていなくてモヤモヤが残る・・・

２７０はさらにひどい


クルマが重く感じるのはR1Rの路面抵抗が顕著に出てくるようになったのかなそれとも高所（標高１０００ｍくらい）でパワーダウン気味も相まってなのか

１速サイド多用がどうもまずいようなせっかく横グリップあるタイヤなので２速でブースト落ちないように走るところも増やして速度落とし過ぎないようにしないといけませんね　







参考動画い○かわさん　　　何か問題があれば消します



さるくらはリズムに乗れないとタイムが伸びず頭打ちになるがリズムに乗れたときがポンとあがるとのこと本番２本目はまさかの後半セクションでリズム崩されていましたが１本目タイムでオーバーオールでした　さすがです（＾＾；





次回２１日はりんさんラストラン　千葉東京戦になります　うわさでは関東4駆最速決定戦だとかないとか（笑）









ドイツ　　パワーメタルバンド　　.IRON SAVIOR


アルバム；Rise of the Hero
曲名； Burning Heart