OSL四輪ジムか～な２０１８　第２戦　

4月１日の桶川第２戦はチャレンジわーCARクラスにサンバーで参戦してきました

３月は休みが２日しかなく毎日１４時間労働とブラックで働いたのでストレス発散目的で走りました





チャレンジわーCARクラスというのは普段はモータースポーツに不向きなクルマ　ミニバンやらRV、トラック、軽ハイトワゴンや軽トラ箱バンなどのクルマで競い合う色んな意味で別次元なアグレッシヴなクラスになります

コースも通常のクラス同様、ターンありスラロームありのコースを走ります


台数は７０台ほどと全日本や地区戦の前週練習などと重なりエキスパートな当日参加者は少なかったです、それでも大会としては多いほうですね

いつも通り午前中はサーキット走行による慣熟走行　７分×２　ショート、ロングコース


サンバーのタイヤは解体車から拾ってきたDLのDV01　１４５SR１２　６PR　LT　と商用タイヤです

ちゃんとB車両の要件を満たしていますｗ　（B車両規定とは保安基準に適合する車両）


なのでまったく食わないしサンバーのロールがひどすぎて曲がんないしステア切り込むとインリフトしてトラクション掛かんないしで単なる動く障害物でした


サイドブレーキもリアシューが焼けているのでロックしません　買ったときは効いていたけど調子乗って引いてたら焼けた


本番はなりにしか走れないので何も見せ場はありません


















たか＠赤エボさんにフリーターンのところでロール方向の３６０を頼むと注文を受けましたがお断りしました



フリーターンはフリーターンでも好き勝手に回転方向自由にターンしてよいという訳ではありません



チョロQターンは赤旗中断だからね！



大きなトラブルもなく競技は終了しました、これでスターレットから始まりランエボ→カプチーノ→S660→サンバーと

全駆動方式で桶川を走行しましたｗ



あんまり意味がある記録ではありませんがどんなクルマでも走行クラスがあり競技はじめての人には優しく、経験者には手厳しい桶川は本当に面白いですね


次はカプチーノで４月１５日の湘南ジムカーナシリーズに参戦します