マッタリ整備

昨夜は飲み会だったのでかなり遅い起床

凄く天気が良くて空気は冷たいけど暖かい

なので先日頂いた怪しいランタンの整備です

大きさは私のペトロマックスとほぼ同等

このランタンには灯油バーナーがついてませんね～

なのでアルコールプレヒートしかできません

早速解体







なんじゃこりゃ・・・

付属の専用工具・・・合いません（笑）

超アヤシイ・・・

給油口のパッキン硬化してたので付属のリペアパーツで交換・・・

よく見るとニードル出てきてないし・・・（滝汗）

折れてるのかと中確認するとなんと曲がってる・・・

なんとか曲げて役割果たすように・・・

次はポンピング・・・



スッカスカなので外すとカップの革はしっかりしてる・・・

シリコングリス塗ってなんとか加圧できるように～

サビがすごいんでサビ落としかけたけど・・・またでいいや～

ホヤガラス・・・汚いんで拭こうと・・・

気泡？質が悪いガラスやな～と

フキフキしてると・・・











簡単にヒビが（汗）

幸い真っ二つにはならなかったのでこのまま使用（汗｣

部品組んで灯油入れてポンピングすると・・・






ゲージも生きてるし加圧も可能

こりゃ～イケルなと早速点灯実験

アルコールをカップに満たして～

・・・

・・・

・・・












無事点灯

お～パチモンちゃんと点くやん（笑）


と午後からはオイル交換

先日カラにしてたフロントデフにオイルを入れたら

アストロ製オイル入れが不調

まぁ～何度も経験済みなのでまたかと・・・

コレ中のピストンシールがよくないんすよね～所詮ガナ工具（笑）

色々考えてまた使えるように・・・

なので早く交換したかったミッションのオイルも交換

とにかく二速の入りが良くなかったんで～








オイルは写真のトヨタ製を使用し

ワコーズの添加剤も入れる

ドチラも頂き物（笑）

ついでにエンジンオイルも交換～

で・・・オイル交換後ギアの入り具合が気になったんで試走へ・・・

二速・・・スコスコ入るようになりました～

やはりオイルで相当差が出ますね～以前もミッションにトヨタのＧＦ－３使ったら入りが悪かったんで恐らく効果出るやろな～と思ったら案の定効果ありましたね～

やっぱオイル・・・大事ですね～




以上～マッタリ整備でした～