HCTOMのブログ一覧

ぎるが～～めっしゅ♪（挨拶）
どうもこんばんは。あなたは私の性春そのもの。30歳思春期真っ只中HCTOMです。


仕事でホーニング加工というのをちょいと調べてたんですよ。
ホーニング加工ってなんぞや？といいますと、砥石を使った研削加工の一種でして、対象物（主に穴）を精度よく仕上げる加工です。

でも普通の研削加工とちょっと違うのは一般的な精密研削加工が被削物（僕らはワークと呼ぶ）をツルンツルンのピカンピカンに仕上げることが多いのに対して、ホーニング加工は表面に研削目が残ります。クロスハッチングを呼ばれる斜め方向に交差するヘアラインが入ります。

で、このクロスハッチングが重要でして、油潤滑をする部分に適用してやると、その細かいハッチング溝が微小な油溜まりとなって油膜を保持することができるのです。

自動車のエンジンでホーニング加工を行う一番有名なところはズバリ、シリンダ内径。
某社でエンジンの生産技術をやってた超ベテランに聞いたところ、ホーニングをやってないエンジンはないそうです。また自分で社内の転がってたエンジンを見てもやっぱりホーニング目がありました。

で、元々ホーニング加工を調べていた業務上の目的はすっかり忘れ（笑）、仕事中にエンジンの事を妄想（仕事しろよ）

自動車用品店に行くと、オイルに混ぜるとシリンダ内壁のキズを修復してピストンの動きがスムーズになり、エンジンを守り燃費向上云々…ってケミカルがいっぱい売ってるけど、内壁のキズを埋めるってことはクロスハッチングも埋めちゃうってことだよね？油膜保持できなくなっちゃうよね。頻繁に乗る人にはそれほど問題ないと思うけど、たまにしか乗らない車とかだと油膜が下がっちゃうからすげえ問題になるんじゃね？

ちなみにシリンダブロック以外にも微小な空孔に油を保持して油膜切れを防止している部品はいっぱいあるので（具体的にはエンジンベアリングとか）いっぱいあるので注意しよう。

同じ理由でテフロン系の素材が入ったケミカルも要注意。テフロンで油弾いちゃったら意味無いじゃん！
まあ、実際には金属表面にも定着しないような気がするけどな。
本当に定着してくれるなら、うちの会社の主力商品の××なんてコストのかかる△△工程なんてやめてマイクロロン吹きつけて終わらせるけどな。製造原価に占める材料費よりも設備費とか労務費≒製造時間の方が大抵高いんだから。

この記事を書くためにネットでいろいろ調べてみたけど、そもそも高いお金を払ってまで入れるような効果は期待できないみたいっすね。
個人的にはスラッジによるオイルホールの詰まりの方が怖いのでパス。僕の知ってるエンジン内の最小油穴径はφ1.5mm詰まったら秒殺だよな…


ちなみに業務の方は妄想してたら5時のチャイムが鳴りました。

今週「も」ヒマだったのでカフェ アドレナリンというところに行ってみました。下道で行ったら思いのほか時間がかかったよ！


イタリアの飯と車が好き（としか考えられない）なマスターの趣味全開な店内はとってもオシャレでです。
食事のメインはパスタとピッツア。僕はピッツアを食べましたが、もう少し肉分がほしいと思いつつ大変おいしかったです。

そしてここは田舎の高台にあるのでとっても景色がいいです。

これぞ農村の夏！って感じの景色です。むしろこんなところに喫茶店を建てようとおもったものだな！

近くにはこんな細道も



その後は、朝からの頭痛が取れきれていなかったので帰宅がてら国道363号を走ってみることに。
途中「国道ってレベルじゃねえぞ！」という狭い道（と逆光）に遭遇しながらR363を走ってたら「農村景観日本一展望所」の看板が出ていたので久しぶりに登ってみることに。

うむ、相変わらずいい景観だ。日本一かどうかはよくわからないが良い景観だ（笑）


話は変わって今夜の豊田市はおいでん花火大会でした。
ウチも車庫の上からかろうじて見ることができるので久しぶりに望遠レンズを引っ張り出して写真を撮ってみることに。




すごく…電柱が邪魔です。
今日は超気合ゼロで撮影したので2秒セルフを使わなかったり、そもそも三脚の固定がなげやりだったりするのでおもいっきりブレてます（笑）

あ、皆様が地元の花火大会を御覧になるときは、その日の炎天下の昼間から消防団が入って活動していることを思い出してあげてください。
去年は開始15分前に土砂降りにやられてずぶ濡れになり、その前はナイアガラに突っ込んでくるバカを警戒してたら後ろの竹やぶが燃えてみたりと、地味に大変なのです。
僕は今年は担当まぬがれたけど。

昨年初参加した中部ミーティングの事務局から今年もお誘いがきました。
もちろん今年もいくんだわ。よろしくたのむでよ。

ところで、だれかクラブブースを申込む人はいないのかな？
先着１０ブースだから確率低いけど、申込む価値はある…かな？

ということで中部ミーティングでクラブブースを一緒に申し込む人募集します。
条件は以下のとおり
・僕も含めて８人集まらなかったらキャンセルになります。
・今週23日（金）0：00までにコメント欄で参加意思表示してください。
・7月24日/25日/31日いずれかで豊田市近辺（もしくは茶臼山など）に集合できて署名出来る人。

そして最も重要な条件









・クラブ名がもっこり山通信でも許せる人
いや、クラブ名も募集しますってば


あ、今参加希望者がいなくなった…
もし集まったら8/1に振込はします。

<追記>募集してみたけど、これってちゃんとクラブの体裁じゃないとだめなのかなあ…
あと、申し込んで先着漏れたらどうなるのかなあ…
疑問が多い…やっぱ募集やめようかなあ…


あと緩い募集。
今週末に喫茶「風（ふう）」に一緒に行く人。
ちなみに店はエアコンなしです。あとコーヒーがホットコーヒーだけかもしれません。
こっちは車を停めるスペースの関係で人が多すぎたら場所を変更します。



あと僕が卒業した高校から同窓会のお誘いが来た。
これは…まあ…行かないだろうな…
当時仲が良かった連中が来るとは思えん…

こんばんは今週のヘビーローテはスターダストレヴューのクレイジーラブです。
この夏はこんな恋してみてぇ…


昨日はkazuだらさんのお誘いでおはくら後にツーリングに行ってきました。
走った場所は
R153→根羽村のネバーランド→茶臼山→矢作ダム→帰宅
というルートでした。

ほとんどのルートをオープンで走ったら日焼け止めを塗っていたにもかかわらず首の周りが真っ赤！
これからの季節は日焼け対策をきっちりするかオープン時間に制限をつけないと翌日が厳しいな…

写真はネバーランドで撮った空の写真。
まるでフォトショップで作成したかのようなゴーストが出ております。狙い通りにゴーストが出ております。（直射日光を撮影するときは失明のおそれがあるので直視しないように！）むしろ素材集にありそうな写真だ！

そのあとは茶臼山。気がつけば2週連続の茶臼山なのですが…こんなに混雑した茶臼山初めてだよ！（芝桜の季節はこんなものじゃないらしいウチの親が行ったときには大渋滞で豊田市から4時間かかったらしい…）


今日は…じゃなかった今日もヒマだったので作手設楽方面へちょいとドライブ。
よくわからない細い県道をノロノロドライブ（細くてスピード出せないんだもん）
この気まぐれで横道に突撃する性格はちょっと改めないといけない気がしてきました。

先週の長野旅行の自分以外にとってどうでもいい写真をどんどん載せていきます。あ、僕にとってもどうでもいい写真でした。


上田城でみつけた味わい深い手ぬぐい。なんだかみんな優しそうな目をしています。


帰り道に道を間違えて迷い込んだ松本駅前。
多分白黒にして年末の俺の写真2010で公開します。


（有）ヤマダクエスト。
高校生の山田君がRPGツクールで作ったと思われるゲームです。
それにしてもどんな会社だよ。


帰りに飯田インターあたりでノーファインダーで撮影した夕暮れの景色。
なかなか上手く撮れたじゃないの。




そして

こんなスタイルでビーナスラインを走ってた俺。
なんて羞恥プレイ。

そんな恥に耐えて撮影したのが↓の動画。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11355750
なぜかYoutubeに上手くアップロードできないので今日はニコニコ動画だけ…
今度上手くできたら再度公開します…