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アールエーアール鈴鹿の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]
LAILE製 Beatrush シフトリンケージウレタン(硬度90)ブッシュへの換装
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なぜFORMで作業出来なかったかといいますと、ブッシュを固定しているボルトの手前側のリンクフランジの下に見えているこの切り欠きに全く気付かなかったからです。<br />
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そのため完全にボルトを抜き取らないと、リンクが切り離せないと思ったわけです。<br />
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しかしこの切り欠きがあれば、ボルトは全部抜き取らなくてもリンクを切り離すことが出来ることが解ります。<br />
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完全に学習不足でした。
なぜFORMで作業出来なかったかといいますと、ブッシュを固定しているボルトの手前側のリンクフランジの下に見えているこの切り欠きに全く気付かなかったからです。

そのため完全にボルトを抜き取らないと、リンクが切り離せないと思ったわけです。

しかしこの切り欠きがあれば、ボルトは全部抜き取らなくてもリンクを切り離すことが出来ることが解ります。

完全に学習不足でした。
カテゴリ : 補強 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2015年04月12日

プロフィール

「R2のボディポリッシュ&コーティング http://cvw.jp/b/487054/47691918/
何シテル?   05/02 04:56
アールエーアール鈴鹿と申します。 これまで3台のSUBARU車を乗り継いで、スバル歴は30年以上になります。 現在は50台限定(限定色)の稀少なRA...
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