試乗できるか～

我が家のアイが絶好調。

ショックやその周辺のゴム部品が新品になり、ちょっとありえないくらいの快適度で毎日が楽しく過ぎる。



でも、次期愛車への欲はとまらない。

相変わらずとまらない。

どうしてもとまらない。

３～４日経つと、とりあえずとまる。

ラーメンを１日３食、それを３～４日続けるようなもの。




定期的に、昔から、僕はそのとき頭に浮かんだ次期愛車候補をならべぼやいて、

静かになる。


自分の記事の一番上で、「候補」と検索すると、

次期愛車候補についての過去記事が出てくる。






アルトターボ

エブリィ

スペーシア

アイターボ

サンバー

軽自動車ばっかりだ。



アイに乗り換えてからというもの、軽自動車の経済性をしみじみと感じるようになり、

普通車への欲求がほとんどなくなった。

ディーゼルシビックがいいとか言っていたのが懐かしい。






しかし、時々ふと思いついて試乗だけでもしてみたくなることはある。

それがディーラーにおいてある現役のモデルならばよい。

これがもう販売していない絶版車になったらどうしよう。

中古屋においてあるモデルは、試乗ができるのだろうか。

ネットのうわさだけで有頂天になり、試乗もしないで注文して、

もし万が一合わなかったらと思うと・・・


今のアイも絶版になってからの購入だったけど、まだ現行型のときに２度ほど試乗をしていたので、

そういう意味では覚悟はできていた。









最近再び浮上してきたこのクルマ、

だいぶ足回りが硬いらしい。

シートがおおきくしっかりしているらしい。

硬い足回りはなれているつもりだけれど、

だいぶ前、現行型のミニに乗ったとき、バカみたいな低扁平率タイヤと、ちょっと硬すぎる足回りに閉口したことを思い出す。

http://blogs.yahoo.co.jp/btygj348/69732760.html

ドイツ車を街中で５分乗って、なにがわかるものか。

１０００キロくらい一気に走るくらいでないとダメだと、福岡からお叱りが聞こえてくるようだ。







先日、広島へ４日間のドライブをしたときはレンタカーを借りた。

http://blogs.yahoo.co.jp/btygj348/70514722.html

ディーラーでほんの１０分、１５分の試乗で絶対分からないことが、数日単位で見ると分かるものだ。

高速道路での風切り音、ライトをつけると虫がどんな風につくのか、

１時間乗ったときの運転者の疲労、２時間乗ったときの疲労、

とても濃厚な時間だった。








調べてみると松戸のレンタカー屋にあるらしい。

ふむ

１、ネットで予約を取る。

２、自宅からアイでそこまで行く。

３、そいつに乗り換えて、片道２００キロくらいの旅を再開する。

４、アイで帰ってくる。


２００キロといわず、もっと遠くてもいいな。もっと遠く乗ってこのクルマの疲労度を身で知ったほうがいいな。

予約を見ると・・・・




すでに８月は埋まっている。

９月にならないと予約すらできない。

む～～～～～