H6(ひろ)のブログ一覧

マッタリ作業するつもりが、昨日のうち(日付が変わる直前)にＯＨ完了しました。
何となく作業手順を覚えていたので、２回目は速いです！

問題だった３速ギヤは、スペアパーツが役に立ちました。
ＯＨ済のメーンシャフト＆カウンターシャフトをストックしていたので、ようやく出番が来たという感じです(^^;)
そんな訳で１～４速はすんなりと組み組み替えが終わりました。


それだけで終わると面白くないので、５速はプレオＲＳ用を流用しました。
思ったより部品代は高くついた(約２万チョイ)けど、高速を使った遠征が楽になって、燃費良くなるor巡航速度を上げられれば、それでイイのだ♪

基本全開走行はミニサーキットなので、精々４速までしか入りません。
４速吹け切りで楽にメーター振り切るから、繋がりは問題視しなくてもＯＫ。

エンジンはＭＧ-SPORTのステージ２でブースト1.0K仕様なので、普段の燃費走行では純正５速だとエンジンパワーが有り余って空ぶかし状態ですｗ
４速→５速のつながりも、下からトルクが出ているのでハイギヤード化をカバー出来る筈！

またひと段落ついたら、次はＯＨしたミッションとＲ２エンジンを、ごっそりスワップ予定です。
補機類の問題は解決したので、あとは小物類を買い足せば準備ＯＫ！！
ポーさん、また予定が合う時にお邪魔しますｍ(_ _)ｍ