One night clubのブログ一覧

・・・という事で、割と久々に動き回っていたワンナイトクラブです。

あっという間に6月も残り1週間ですよ！

暑かったり涼しかったりまた暑かったりで身体がめっちゃしんどい！

・・・トラックで移動してる間は割と快適なんで去年に比べたらだいぶマシなんでしょうが、だいぶ身体が貧弱になってますｗｗｗ

で、恐怖の台車のブレーキ死亡から5日間の仕事を終え、台車が車検に入庫するタイミングでヘッドのコンソール?を外してラック製作したりしていました。

土曜日に台車が車検整備に入ったので、自分は2連休♪

このタイミングで、めんちBeaM君のクラウンの燃料タンク交換を午前中にやりました。

例によってまったく写真を撮ってないｗｗｗ

トランク移設した燃料タンクから、純正の燃料タンク戻しを行いました。

慣れたもので3時間ほどで作業完了←

お約束の燃料ラインのリターンと送りの配管間違いで1回目はエンジン掛からず。

配管を入れ替えて無事にエンジン始動。

この辺も最初はなんでエンジン掛からないか分からなかったですが3回もつけたり外したりしていたのでサクッと対処して完了しましたｗ

ちなみに台車の方はブレーキライニング全交換、チャンバー2つ交換、ドラム2箇所交換のヤバ気な状態だったらしいです←

とりあえず今回整備したので週明けからは安心して仕事できる・・・

その後はクオンのコンソールのラック製作をシコシコと・・・

ver1はただのフラットな板でしたが・・・

いい加減正月に買ったノートPCを使いたいのでver2はモニターアームを取り付けるべく製作したのでかなり強固に←

こちらとこちら。

・・・なんか久々に本気出して作った気がするｗ

ver1は超適当でしたしｗｗｗ

今回は時間とやる気スイッチが入った事もありこだわって製作できましたｗ

まだ肝心なノートPCは持ち込んでないんですけどね・・・

2段目の天板にノートPCの電源ユニット、外付けDVDドライブなどを乗せるようにしたいと思ってるので、またプチ改装するかもですが。

元々はセンターコンソールに置こうと思っていたんですが、意外と置けないのと操作に遠いのでモニターアーム導入となりました。

モニターアームなら邪魔なら助手席側に回しておけばいいですし、運転席近くにも来ますし、寝台でも操作できるいう素晴らしい操作性となります。

・・・まぁ、モニターアームの可動範囲の確認の限りでは良い感じでした。

次は微妙に使い勝手の悪い純正センターコンソールの天板を自作品を製作してラックというか色々使いやすいように改修したいと思います。



イメージとしてはこんな感じにしたいｗ

・・・というか、買うと高いので自作します←

時間さえあれば作れなくもないので。

で、次やる気スイッチが入るのかは不明ですがｗｗｗ

7月入ったら暑くて溶けそうですし・・・(´･ω･`)

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

Robotics;Notes ED　『空の下の相関図』




・・・おまけ・・・



トレーラーのアクスルもげる事案の写真ｗ

正確にはアクスルのブラケットがフレームからもげるという状態ですがｗ

これはこれで怖い故障・・・(汗

気が付けば6月も3分の1終了してた！

はい、多忙でやりたいことが出来ていないワンナイトクラブです。

そういえば5月末に自分の乗ってるクオンが80ﾏｿキロ突破しました。



月まで行って帰って来た距離ですねｗ


※イメージですｗ

21年車なんで月まで行って帰ってくるのに9年掛かったのかぁ・・・

月まで遠いなぁ←

話が逸れてしまいましたが会社のトラックの1台が台車のアクスルもげるという大破な故障の修理の為メーカー修理でリタイアしてるのでしわ寄せが来てます・・・

以前は予備車もあったんですが現在はフル稼働の状態なので1台動かせないと結構辛いものが・・・

自分はダンプの台車なのでダンプじゃないとできない仕事も挟まってきますんで余計にキツイｗ

・・・で、普通のスクラップの仕事はダンプできなくてもいいので普通のヘッドで引いたりしてるので珍しく8日は自分の台車を貸して、自分は地場で単車に乗ってましたｗ

トレーラー乗っててアレですけど・・・

乗りなれてない車種&単車の組み合わせは超コワイｗｗｗ

交差点の左折とか超大回りで初心者感丸出しでした。(爆

1発飛んで終了でその後仕事無かったので会社でトラック洗って金曜日終了ｗｗｗ

やりたいことは台車が無かったので出来なかったし・・・

そのまま土曜日も台車貸したままだったので久々に土日の連休ができました。

土曜日は早く起きてしまったのでT君のMPVのタイヤ交換を手伝い・・・



黒にメッキホイールでますます怪しい仕様に・・・ｗ

その後インプの電動ファンコントローラの取り付けを行い・・・

試走がてら走ってたら再びエンジンチェックランプ点灯した上にブースト0.5病・・・

おまけにエアコンが使えなくなるという・・・

暑くて乗ってられないので、そのまま車屋さんに入院させてきました。

エアコン付き車にのるともう元には戻れないｗ

・・・クロミラさんにもエアコン戻しをしないといけませんがやってる暇がない・・・(汗

とりあえず新はっちゃんで乗り切ろう←

日曜日は土曜日の夕方に自分の台車を引いていた人に作動油漏れてるとの連絡を貰っていたので様子見に会社に出勤。

聞いた話、作動油タンクの給油口からのオーバーフローっぽいとの事だったので・・・

油圧ホースをヘッドに繋いでいなかったのでおそらくシリンダーの作動油がタンクに戻ってしまい溢れたんじゃないかという結論になったので仕事には問題なしと判断。

ついでに梅雨入り前にやりたかったフロントガラスの油膜取り&ウロコ取りをやってしまうことに。

油膜の方はここ最近コーティングを我慢していたのですんなり取れましたが、ウロコのほうは結構頑固な感じになっていたので、薄くなったところでやめましたｗ

何回かやれば取れるんでしょうけど暑いし雨降りそうだったのでサクッとやって仕上げにコーティングをやり直して帰宅。

やっぱりちゃんと下地処理するとコーティングの乗りが全然違いますね。

いままであんなに頑固な油膜をつけたことが無いんで、自分の車は油膜取りなんかした事無かったんですが・・・

ウロコもやっぱりスタンドで窓洗いして貰ったあと、ワイパーで拭けないところはそのまま水滴が付いたままなんでその状態のウロコが頑固に付着してる感じでした。

なので、左ミラーも同じ状態でウロコが付着していましたが、右ミラーは水滴付いていていると見難いのでこまめに拭いてるのでうろこは付着していませんしね・・・

週明け雨が続くみたいなのでその前にコーティングできてよかったです。

・・・最近トラックばかり弄ってる気がするけど気のせいかな・・・

色々やらないといけない作業が有るんですがなかなか手を付けられていないのが現状です。

依頼作業も2件あるけどいつできるか・・・(汗

早く台車が修理から上がってきて欲しい・・・

そうすれば土曜日休む事もできると思うし・・・←

まぁ、1週間や2週間で直るものでは無いのでもう少し耐えないといけませんけどね・・・(´･ω･`)

週明け早々ダンプ仕事で2泊3日の泊まり仕事・・・_(꒪ཀ꒪」∠)_

火～水の工程が新潟市から愛知県の飛島なんで辛い件。

そんな訳で本日のアニソンメニュー。

サクラクエスト　ED　『Freesia』