ヤブ車医者のブログ一覧

会社で問題が発生しました。


求人と言う問題。

僕がトラブルメーカーなんで、それを見据えての求人らしいです。

仕事にミスが多いとかじゃなくて


人間関係の方。

(´･ω･｀)

何も言わない親方的存在の人の下で働けと…。

雑談はする方でないのであえてしませんが、それが仇となり事務所の人に怒られました。


(´･ω･｀) うーむ


もっとくだらん事でもええけん話てくれ。もうちょっとその人に近づいていってくれんか？


と言われましても…

手が空いて暇になったとき、その人にいつも

『何かできることないですか？』と聞きに言っても返ってくる言葉は

『今はない』

いったい、いつになったらいるようになるのか？
遊ぶわけにはいかんので工具を渡してあげようかと待っていると

『見よらんでええけん、他のことせぇ』

といつも言われる。


そして、途方に暮れる。
途方に暮れるんだよ本当に。

見るのもだめ、手伝うのはもってのほか、他のこと…

他のことってなんだ？
部品をつつくと怒られるのは目に見えてるので

いらんことは極力しない。

事務所はそんな状態になるのはわかってた事なんだが

僕の人間的頑張りが欠けてるせいでお荷物状態になっちゃってます。


仕事貰えないんなら、仕事貰える人のとこに行くよね？行かない？


もぅよくわからんなってきた…せっかくやる気にやる気にモチベーションを上げてきたのに

水をさされて


その親方的存在の人は、事務所の言う事を聞かないってのもあるんですけど…

まぁ、親方的存在の人より10も下の人間に指図されているのだから、まぁアレだよね。

親方的存在の人がもうちょい話する人なら

フロント業務をしているはずなんだが…


この状態が続くとクビにはならんが、辞めさす方向にもって行くとまで言われた。


人間関係でそのように上から言われたのは初めて…たいがい自分がいずらくなって辞めるのが普通だが


たった一人の人とうまく行かなくて、辞めてくれとか


(^-^;


数える程の人間しか働いてないのに不思議とうまく歯車が噛み合わんのですね。

逆に、その親方的存在の人が僕に作業させて、ミスったとする。

そしたら、親方的存在の人が客に怒られるだけでなく事務所も怒られるし
客の仕事の段取りが狂った！どうしてくれる？とまで…

ここでは、伏せますが、全国的に有名な運送会社です。


事務所も焦ってはいると思います。あと10年すれば親方的存在の人は引退なんで、それまでの後釜を早くこしらえとかなくちゃ運送会社に何を言われるか？

しまいには、運送会社の仕事がなくなるかも。

その運送会社の仕事で今は工場が保ってます。

だから、焦っているのです。

わかるんですけど………。わかるんです…………

でも、どうしていいのかわからんのです。

ちょっと気になる木な事


発見！([･]ω<)ゞ


車検の記録簿で意味分からん事が出てきたので

調べてみた。

１
ブレーキバルブ、クイックレリーズバルブ、リレーバルブの機能
↑
斜線（無し）


２
プレッシャーレギュレータ、アンローダーバルブの機能
↑
斜線（無し）


３
二重安全ブレーキ機構の機能
↑
レ（点検）


車両はマツダ、カペラカーゴバン。


なんでだ？


調べてみたところ

ブレーキバルブはエアーブレーキに使われているフットブレーキの事だよね。

クイックレリーズバルブ？リレーバルブ？
なんやそれ？

(?_?)

どうやら、クイックレリーズバルブはエア圧倍力装置みたい。

リレーバルブはなんたらかんたら書いとった。

要するに、エアーブレーキ車に用いられているもの。

クイックレリーズバルブやリレーバルブはトレーラーヘッドの方じゃなかろか？と。

次に、プレッシャーレギュレータ、アンローダーバルブ。


アンローダーバルブといやぁキャンターのエアエレメントの蓋に付いてたゴムの弁を思い出す。(笑)

これは要するに、エアタンクについているモノ。
プレッシャーレギュレータ…なるほど。エア圧の保持。


最後に、二重安全ブレーキ

これは単にブレーキマスターの事だった

Σ(ﾉ∀`) ﾍﾟｯﾁｰﾝ

僕の考えてた事は

生コン車とかに付いている補助ロックブレーキの事かと思ってた。

チャンバーのサイドブレーキみたいな。


ひとつ勉強になった。

p(^-^)q

新型アルトRSturbo


この新型アルトが出たとき

ビビってきた。


なぜか？ このデザインは、なにやら懐かしいデザインだからだ。

旧車的デザインに


(*´д｀*) ｳｯﾄﾘ

日産のチェリーみたいな？

いや、コレはアレだアレ！


セルボに似たデザインだ！


( ・∀・)つ


現に、セルボが復活したとき買おうかなとは思ったが、なんか違うと……。

昔のセルボが心から離れないのである。


しかも！

仕事でお客さん宅に行く途中に


なんと！


ナンバー付きのオレンジ色した

せ・る・ぼ


Σ(ﾉ∀`@) ﾍﾟｯﾁｰﾝ



いやぁ～懐かしいわ。


で、そんなデザインにカッコよさがでているわけで。


旧車好きには好まれるデザインです。


日産のZ34も初代Ｚのデザインを採用してはいるものの

僕的には、なんか違うのよ…違うんだな…。


いやぁ～買いたいな～！
ちょっくらローンシミュレーションしてはみてみたが




…………………。


(；´д⊂) 残念だ。


軽四に100万は高すぎだ！と言ってたが

やはり、税金の安さや維持費の安さには魅了される。

1500ccまでならとは思ったが、年一回の34900円？は


いくらなんでも高すぎだ。

今の僕にはね。

軽乗用車が四台持てるぜ！なおかつお釣りもくるぜ！

p(^-^)q


いや、時期オイラの足にしようか(笑)

アルトRSturbo。