ぶう さんのブログ一覧

ぶうさんにとってはいつも通り「単に長ーいお休み」(笑)
大掃除も大洗濯もやいやい言う人はいないので最小限で済ませて(笑)
その後は相いも変わらず、コンテさん弄ってます
↑この前、年末最後って書いたん誰やー(^ω^;)

ま、コレが本年の弄り納めっつーコトで(*^^)

先週3連休の月曜日、用事で京都某所まで行きまして
その帰りに立ち寄った某中古屋さんで見つけたのがコレ
Dスポーツさん謹製「Bピラーブレースバー」のー

L175Sムーヴ専用(だったはず)です

前から気になってたんすが、L175Sムーヴ専用品(だったと思う)なので
付くかいなーと思ってたら、コイツの値札にはしっかりと

『2009年式ムーヴコンテ L575Sで使用』と。

それ見た瞬間勝手に手が動きバーを掴んでレジへ一直線(笑)
もし付かんかったら店にヤカラ入れたらええんやしー、と(爆)



作業の風景は夢中で付けてたのでもちろん無し(笑)
左右前座席の後ろ内側のボルトとBピラー下にある
シートベルトボルトを外し、内側は付属の専用ボルト
(ぶうさんはちょい長目のステンボルトに交換しました)
外側はベルトデフォのボルトを使って止めてハイお終い
僅か1時間弱で取り付け完了！



シャシーのしなりを考慮しての左右分割式だそうですがー
実際後席に乗ってみると、この方がエエ具合な後席用の
「足置き」になってぶうさん満足(*￣▽￣*)←本来の使い方とちゃうー(笑)

まあ、効果のほどは限界まで攻めてみないとワカリマセンので
ぶうさん的には「不明」と言うコトで(笑)

てなワケで
今年夏からコンテさんに乗り換え、再びココに書き始めまして
ご来訪頂いた皆様にはイロイロお世話になりました。

来年もますますヨロシクお願い致しますわよオホホー

ほな、皆様サマ良いお年をー(*・ω・)ノ

てなわけわかめ←最近お気に入りでして(笑)
先日書いたホタル日記の文中、コンテさんキーフリーの
追加設定でけなかった件ですがー
その後進展がありましたので、結果ご報告



2013年式(MC前売れ残りのXリミだからもしかして12年式かも?)な
コンテさんの予備に、とオクで購入した2010年式コンテ用、
頑張って？設定してくれたDラーサービスさん曰くは
「年式違いで周波数が違うみたい、設定うまくでけまへーん」

(*TωT)
ちょっと納得してなかったのですが、まぁ仕方ないかーと(^ω^;)
とりあえず翌日16日月曜日、売主に「返品でけん？」とメールしましたが

『３Nなんで、勘弁してくれやヲラ(▼▽▼)』

(*TωT)(*TωT)
入札前の質問では「絶対設定でけます！」と言うておきながらクヌヤロ(笑)
まあこれもオクの宿命、仕方ないわーとすっかり諦めションボリしてたらー
18日の水曜日、その売主からメールが

『ヲマイあんまりメールで泣きよるから、2012年式のキー見つけたったでぇ。
　交換はせえへんけど、商売度外視送料込みの格安で売ったるでぇ』

ヽ(゜▽、゜）ノへっへっへー、泣いてみるモンですな(笑)
ちょっと不満でしたがお金振り込んだら翌日宅急便で届きました(早)



左のキーが今回のん、燦然と輝く自動車界の巨人なTマーク(笑)
そう、ヤシャまろさんでお馴染みトヨタピクシスさんのキーです。
ウチのコンテさんは売れ残りのMC前廃盤銀色Xリミテッドなので
ほぼ同年式生産車であろうかと。

で、しばし放置して10日後の昨日28日はぶうさん一日お仕事(;´･ω･)
駄菓子菓子！その予定がドタキャンで午前で仕事納めとなったので
すぐDラーへ電話入れたら「本日午前で仕事納め、午後から大掃除ですー」
と言われたのですが、、、無理矢理作業をお願いしました（笑）

で、作業開始から30分・・・『うまく設定でけm(ry』とサービス君

一体全体なーんでーやねーん(ノ≧皿≦)ノ三┻┻
とその時、売主さんからのメール内容を思い出したぶうさん！
サービス君に一言

「中古のキーやでぇ、設定前に初期化したん？」

『えっ？し、初期化ですか？？』

コイツ、知らんがな(*´Д`)＝3
こりゃーアカンがな(*´Д`)＝3(*´Д`)＝3
そりゃ設定出けんわ(*´Д`)＝3(*´Д`)＝3(*´Д`)＝3

んで、5分後

『ぶうさーん、設定でけましたーヽ(゜▽、゜）ノ』
凸(▼▼メ)ソノコトバ、エガヲデユウナー

その笑顔にちょっとキレたぶうさん、営業クン呼んで
「もしかして、前のキーも初期化せずに設定しようとして
　でけんかったのに『周波数がー・・・』とかワケ分からん
　理由付けたんちゃうん？余計な金使うたやーん(*T皿T)凸」

と「ほんの、ほーんのちょっとだけ」ヤカラ入れたった（笑)

大掃除の中、無理言うて作業して貰ったにも関わらずね(爆)

結果、作業工賃半額にヽ(゜▽、゜）ノ
となったものの、めっちゃ気まずいぶうさん(;´･ω･)

大掃除の中、無理言うて作業して貰ったからなおさらね(火暴)

「ほ、ほなフリーキー横に刺さるドアとか用の鍵って幾らなん？」
とフォローで聞いたら営業クン『カット込みで約3英世ですぅ』

・・・



たまたま在庫の生キーだけお買い上げ、税込ワンコイン也(火暴)
で、Dラー出て近所の鍵屋さん回ること3軒



こちらも税込ワンコインでカット完了、もちろん差込み確認済みです。
結局、Dラーの約1/3で作れました(笑)
ちなみに鍵屋3軒中1軒は「生鍵の持込みは作業でけまへーん」
と人情＆商売気まるで無しんこ(^ω^;)
別の1軒(奈良県某所のネット検索で見つけた某店)に至ってはー

「カット失敗無保証で、4英世ですわー(▼▽▼メ」

凸(▼▼メ)凸(▼▼メ)凸(▼▼メ)
歳も押し迫ってるとは言え、このボッタクリ加減、
流行りのプチぼったくりの居酒屋と同じやんけー(笑)

てな訳で、何とか無事？にコンテさんのキーが2つになり
会社に預けられますわーヨカッタヨカッタ(*￣ω￣*)
.

てなわけわかめ(笑)日曜日はこんなコトしてました


TOPGEARさんってブランドの「LEDホタルライト」です。
っても皆さんご存知、今年1月に倒産したサンヨーテクニカです。
あの懐かしい70-80年代の走り屋御用達(と勝手に思ってるw)
ケツでボヤーっと光る妖しいブツのLEDバージョンです。
前から気になってたこの商品、今夏サンテカさん無くなっちゃった
話を聞いて、慌てて特価品を2個買っちゃうワタシってば(^ω^;)


まずは電源取り、左のテールランプを外してバンパー下まで
配線を＋とーの2本分通します。


前にバックランプ交換でココをバラした際、裏を雨水がだだ通りだったのを見て
「ヘタに素人作業で配線分岐したら、間違いなくショートするわなぁ」と思い
今回はオクで見つけた「コンテ・ピクシス専用電源取出しキット」を落札、
左配線の間にかませて横から出ている赤(ブレーキ)・青(ポジション)・
黒(アース)配線から今回は青と黒を使って電源を取ります。
赤いブレーキ配線は、、、いつか必ず死ぬまでに(笑)使います


配線全て繋いだら、後は本体を両面テープでバンパーにくっ付けて完了。
ますます車高短したら危険がアブないグッズが増えていきます(笑)


早速テスト点灯、電球バージョンよろしくほわーんほわーんと光ります。
とりあえず不良品じゃなくてヨカッター(*´ω`)＝3フゥ(笑)

と、日曜の弄りはこれだけ。この後Dラーへ行ってある作業をお願い


独り者ぶうさん、病気患って以来万が一って時のために
会社に家の鍵やらを預けているのですが(^ω^;)
とりあえずコンテさんのキーも預けておこうとオクで買った平成22年式の
L575Sスマートキーを再設定して貰おうと思いまして。

で
Dラーで依頼してコーヒー貰って小1時間、サービスさん困り顔でやって来て

『年式違いで周波数が違うみたい、うまく設定でけまへーん』

売主はそんなコト言うてへんかったどー凸(▼▼メ)
せっかくねずみキャラのキーカバーまでアマジョンで買うたのに
またまたまたまたドブ金、散財ですわー(*T▽T)ノ☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
※ちなみに昨日売主に文句言うてみましたが
　「3Nですから」の一言でお終いです凸(TT”)

皆さんも、くれぐれもお気を付けあそばせオホホのホー(*ノToT)ノ

はい、お察しの通り週末の事です。しっかりコンテさん弄ってました(笑)

まずは金曜日、仕事終わって家帰って独り忘年会開く予定がお誘いを受け呑み会。
ワインと日本酒チャンポンで呑んで激二日酔い

で、土曜日は昼前にズボラ起床(笑)
洗濯機だけ回してパンツ干したらちょいと外に出ます。


こちらはコンテさんデフォのワイパー、ごくごくフツーの骨だけワイパーです


先日、いつもの整備工場でおやつ横取りしながら(笑)耳にした情報
「最近のトヨタやレクサスの純正ワイパーってめっちゃカッコええでー」
で、お願いしてコンテさんに合うサイズのん仕入れてもらいました
トヨタ純正のエアロワイパーブレード、450mm長です


比較。エアロワイパーと謳ってるだけあってスポイラー形状、
見た目はなかなかカッチョヨロシイです


取付けは2本で僅か5分弱、純正外して差し換えるだけ(笑)
走行風受けたらワイパーブレードがガラスに押し付けられる形状です。
うーん、ちょっとだけ高級感が出た気が（ぶうさん気持ち比w）

で、今日はコレでとっとと仕舞って昼間から炬燵でポテチにビール〜、、、
と思ってたらジャストタイミングで飛脚先生がお届けもの。
「いてはってヨカッタですわー」とデカブツ4個口次々降ろす飛脚先生(笑)


はい、冬タイヤ＆アルミです。
ホイールはメーカー不明の5.00J-15インチ、
タイヤはGOODYEARのICENAVIってヤツの4年落ち、
165/55-15でプラット残りは素人計測で1.5mm弱。
豪雪地帯の軽トラで3シーズン毎日乗ってこの残山ですと
ぶうさん使用では恐らく10年は保つかと(笑)
写真では奇麗ですが、融雪剤のせいで超ガビガビです(^ω^;)

実はコレ、先日某SNSで「今冬はダイブツシティーも寒そうですわー
大雪降るんとちゃいますやろかー、タイヤどないしまひょー・・・」
と呟いたら、先週木曜日に某豪雪地方在住の先輩から
『ウチに軽用の冬タイヤ余ってるでー。欲しかったら譲ったるでー』
となかなかステキなご提案を受け、譲って頂きました。


到着して早速取り付け作業しながら夏タイヤと比較。
夏タイヤはデフォのFALKEN155/65-14です
外径はほぼ同一、でも明らかに冬のんが太くて重いです、
燃費は落ちるでしょうが、まあ安心感「は」倍増です。


パンタジャッキをフル稼働で両腕パンパンにしながら
2時間弱で4輪交換完了。
（っても、夏タイヤ外して水洗いしながらの作業だったので
予想外に時間が掛かったとゆ）


前は5mmスペーサーを挟んだまま付けたのでほぼツライチ、
なので深いコーナーでフェンダーに軽ーく干渉します(^ω^;)
対してリアは完全に内側入ってるので問題なしです。
でも、もう少し車高落としたいのに5Jの165でこれですさかい
5.5Jのワタナベさんではどないなるのか、ちょっと不安ぶうさん。

まあ、メーカーのスカタンで年内には届きそうにないので(笑)
来年届いた時にでもゆっくり考えまっさーヽ(゜ω゜*）ノ

某Dﾗｰ、お茶飲みながら、暇つぶし・・・字余り(笑)

ではなくてー
ちょっとした頼み事をばしてます(*￣ω￣*)

あ
ﾀｲﾔﾎｲｰﾙは冬仕様に換えましてん
先輩から頂きﾓﾉの15吋です

=あ～あ(*´Д｀)=3=
Dﾗｰ訪問
結局、暇つぶしになりました

また散財ですぅ(*TωT)