サーキット走行前の準備

3月17日に富士スピードウェイにて開催される走行会に向けてランサーエボⅩの走行前準備を行いました。

エンジンオイル、オイルフィルター、トランスミッションオイル、トランスファオイル、リヤデフオイル、ブレーキフルード、クラッチフルードの交換で、画像はクラッチフルード交換を行っているところです。
昨年クラッチマスターシリンダーをリコール対策で交換したのが原因なのか、通常の方法で作業するとフルードの抜けが悪く、ペダルに反力がなくなるという結果に少々困惑したものの、エア抜き方法を変更したところ、素直に抜けてきたのでひと安心。
移動時にクラッチミートの位置が変化したのを感じたので、もしかすると交換前はエア噛みがあったのか？





バッテリーも少し容量不足になっているようなので、補充電をしています。
元々のバッテリーよりもサイズダウン（軽量化のため）しているので、この辺は仕方がないのかもしれません。

さて、あとはサーキット走行用のタイヤ組込みを残すのみとなりましたが、ホイールのインセットをどうするか少し思案してから組込みを行います。