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2010年10月21日

宣言

こんど新たに作ってみようと思う回路が有ります。

多分世の中には出ていないと思います。
ってことは無意味だからどこも作らないのかも（笑）

何人もの方にも使って頂いています、ハイマウントブレーキ・フラッシュ回路ですが
点滅のスピードは車の速度に関係なく「一定」。
結構高速なのでノロノロ運転のとき後続車には目障りのような気がします。

ＶＲで変えられるようにも思いましたが運転中に変えるのは面倒なので

車速に連動して
高速時のブレーキには「高速のフラッシュ」。
低速時は「ゆっくり点滅」

理屈では車のスピードと車速信号は比例するので
時速100Ｋと50Ｋでは点滅のスピードは半分になります。

具体的には時速60Ｋのとき2548パルス（一秒間に）出ます。
これを分周といってパルス数を少なくして行き例えば時速60Ｋのとき
一秒間に５回とか１０回とかに落とします。

その信号（パルス）をランプの点滅に変換すれば車の速度に比例して
フラッシュの回数が変わります。

車が停止時は「点灯」にします。

色々と考えられる問題点は有りますが

ボケ防止に頭を使いましょう（爆）

老眼鏡も新調せねば・・・。

宣言しちゃうと「やらなければならなくなる」のでここに宣言いたします（笑）

生きているうちに（爆）

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Posted at 2010/10/21 15:06:59

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モンキーおやじ 2010年10月21日 17:16 なんだよ、もうバージョンアップしちゃうのね＾＾；でも、ニューバージョンの方が、後ろの運転手の目に優しいでしょうね♪	コメントへの返答 2010年10月21日 18:20 ってたって・・・・すぐ出来る訳じゃないですよ・・・死ぬまでの間ですから、あと５０年は残ってます（爆）モンキーさんも頑張ってよ（笑）＞でも、ニューバージョンの方が、後ろの運転手の目に優しいでしょうね♪ 自分が後続車だったら、そう思います（笑）
だっくす。。 2010年10月21日 17:37 法令遵守で願いまっせ・・	コメントへの返答 2010年10月21日 18:22 任せておいてください！！超高級車仕様になります（爆）
HakuNa 2010年10月21日 17:52 完成しましたら取り付けさせてくださいな(^-^)/ 支払いは僕のおパンてぃーで…(爆) でもでも、でもね、楽しみにしてまーす。(^o^)/	コメントへの返答 2010年10月21日 18:25 いつになるかは分かりませんがコツコツと夜も寝ないで昼寝して作りますよ～（＾＾完成の暁には特許出願だっ！！
ワルキューレ＠軽空母「竜之介」艦長 2010年10月22日 2:11 コレは凝ったシステムですね＠＠車速とか、簡単にデータ利用できるン？難しそう。。。＾＾；	コメントへの返答 2010年10月22日 19:05 爺の辞書には「不可能」は有りません（嘘）今日頭の中で試行錯誤しましたが結論は「やってみないと分からない」（笑）フローチャートは出来るのですがランプの点滅時間と視覚が「どうなのか？」は「やってみないとわからない」ということです。完成の暁には是非実験台になってください（爆）車が壊れても責任は持てませんが（笑）
クロコペ 2010年10月23日 22:27 はじめまして。大切なコペンを追突被害から守る為この回路、完成したら是非購入させて頂きたいです！開発とても大変かと思いますがガンバッテください。	コメントへの返答 2010年10月24日 11:22 はじめまして、クロコペさん。お名前はよくお見受けしています（＾＾まあ～「ボケ防止」に脳の活性化が第一の目的ですからどうなるか（笑）自分の場合「試作」が結果「本作」なので同じものがもう一度作れるか（笑）心しておきます。有難うございます。
まーねこ 2010年10月24日 0:07 こんにちは！お友達の「イイネ！」から参りました。まーねこと申します。車速パルスは、＋１２／＋０の矩形波で必ずしもDUTY50%ではないのですが、周波数＝MPHとなっています。つまり、周波数×１．６＝ｋｍ／ｈになります。その昔、PICマイコンを使ってデジタルスピードメーターを作ったのですが、そのときは矩形波の立ち上がりエッジを１回、立ち下がりエッジを１回でカウントし、0.5秒毎にカウントした数に1.6を掛けて表示をリフレッシュする、という形にしました。作った後で、永井電子のスピードモニターがオークションで5000円くらいで売っているのを知ったときはかなりショックでしたが（笑）たぶん、車速パルスから速度を割り出す部分と、ブレーキランプをパッシングする部分は別に考えたほうがうまくいくかもしれませんね。単純に車速パルスとパッシング回数を比例させるのではなく、閾値的な制御をすること、極低速域ではキャンセルすることを考えたら、PICマイコンのほうがベターだと思います。おじゃましました！	コメントへの返答 2010年10月24日 11:46 はじめまして、ま～ねこさん。今自分が一番課題になるだろう・・・という所のご指摘有難うございます。車速信号を検出して単純にデューティー比伸ばせば高周波時では「連続」になっちゃうし・・・。車速に比例してデューティー比を変化させるのは「どうしたらエエんか？」で「無い頭」使って思考中です（笑）＞車速パルスから速度を割り出す部分と、ブレーキランプをパッシングする部分は別に考えたほうがうまくいくかもしれませんね　これはそうですね。　車速パルスを「ある時間」数えてその回数にて信号を出力し、カウンターをリセット。　この繰り返しかなと・・・思ってます。　あとオーディオ用とかで昔(今もか？）音量を「レベルメーター」で表示するものが有りましたよね。あの回路を応用出来ないかな？？と思いました・・・。私も昔は目新しいものが出るとすぐ作りましたが・・・結果高いものに付いています（笑）なんせ真空管の時代からですから（笑）マシン語はここ２０年近くやってないですがボケ防止にはエエ鴨ね（笑）またご指導よろしくお願いします。有難うございました。
安房守 2010年10月28日 16:05 素晴らしいチャレンジ精神ですね。私なんぞ、思いもつかないですわ。頑張ってください。途中からついていかれませんが、完成したら動画アップして下さい。	コメントへの返答 2010年10月29日 20:09 コメント遅くなりました・・・ま～・・・ある意味暇人ですから（笑）動画は後ろで誰かに撮ってもらわないと・・・。最初の構想からちょっと変更が必要なようです、詳細はそのうちに（笑）

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だっくす。。 2010年10月21日 17:37 法令遵守で願いまっせ・・	コメントへの返答 2010年10月21日 18:22 任せておいてください！！超高級車仕様になります（爆）
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