ｳﾏくいったｺﾄとｳﾏくいかないｺﾄ

ども！

三連勤中日のﾂﾜﾌﾞｷｰです!!

とは言え
職場で出勤しているのは
ﾂﾜﾌﾞｷｰだけですので

ﾜﾘと自由!!(ﾜﾗ

集計管理作業の合間に
ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾚｯｽﾝで使う
ﾁｪｯｸｼｰﾄを作ってみたり
(ﾐﾉﾙさんのﾊﾟｸりﾀﾞﾈ)

整理と在庫ﾁｪｯｸ作業の合間に

ｻｰｷｯﾄｱﾀｯｸｶｳﾝﾀｰに
車速ﾊﾟﾙｽ線を結束してみたり

ｵｰﾃﾞｨｵﾊﾟﾈﾙ取り外し
ｳﾏくいったｿﾞｰ！


…とﾏｧ
やりたい放題だ(爆

その内ﾂﾜﾌﾞｷｰ号を
洗車し始めるぞｺｲﾂ


さて…
ｺｺまではｳﾏくいってるﾊﾅｼ


ｶﾐさんのﾜｺﾞｿRなのですが…

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが異常な程
減るｺﾄが判明

F線まで入ってたのに
1ヶ月くらいでE線以下まで!!

ｺﾚはﾏｽﾞい!!

下回りを確認してみましたが
ｵｲﾙ漏れはなし

ﾏﾌﾗｰ出口のｽﾗｯｼﾞは車相応で
青い排気煙は出ていないものの

排気臭が気に入らない

一緒に燃えちゃってるのｶﾅ？


こうなると多分もうﾀﾞﾒ

前々ｵｰﾅｰのｵｲﾙ管理が
なってなかったんでしょうね

実はこのﾜｺﾞｿR
ｶﾐさんの兄貴のｸﾙﾏでした

中古で購入したのですが
体調を崩してしまい

殆ど乗らないまま入院

その頃Keiが廃車になり
譲り受けたものなんです

彼はその後
他界してしまったので

形見となってしまいました

ｶﾐさんは
忍びないようですが

永く乗り続けられる状態では
ありません

年度内に次のｸﾙﾏを
入手するつもりﾃﾞｽ

残念ですが…