形見の時計

おはようございます。
素晴らしい実績を積み重ねたお父様ですね。
その功績を会社ではなく、自動車メーカーが表彰すると言うのも当時の日本を表しているように感じます。
先日も同じ日に首都高で痛ましい事故が続きましたが、おっしゃられている通り、ほんの少し注意を払い、慢心を排除すれば防げたと思います。

おはようございま〜す♬

私にとっては飲んだくれのダメおやじでしたが、仕事は真面目に取り組んでいたようです。。。

昭和の頃は、ユーザーに対してメーカー表彰なんかやっていたのですね。。。今も安全対策として復活させても良いかもしれませんね。。。

「事故した時、意識がなかった」なんて言われたら、亡くなった方々は浮かばれませんね。。。

生きた証 & 活きた教え
永年勤続や退職時に貰うヤッスイクォーツ時計なんかとは意義も重みも違う気がします♪
メンテしてこれからも末永くお大事にッ！

おはようございま〜す♬

ありがとうございます。。。
立派なお言葉を頂いて、父親も喜んでいると思います。。。

1975と刻印された時計ですが、さすが昔のセイコー舎、一度もオーバーホールせずとも、日差１分程度で動いています。。。

こんなの使っているから、なかなか次の時計の乗り換えのふんぎりがつきません。。。😎

avot-kunさんこんにちは😃
なんか、ほっこりしました。
いいお話しですね。

これからも大事になさってくださいね。

おはようございま〜す♬

RPやまちゃんさん、コメントありがとうございます。。。

ほっこりしていただけたら、オトンも喜んでいると思います。。。

ありがとうございました。。。😎

お疲れ様です。

私の兄貴も運送業界に在籍していますので、お父様は素晴らしいドライバーだというのがよくわかります！
たしかに防げる筈の事故が多いように思います。
元来　自動車運転は身体の五感＋αをフルに使い冷静な判断を瞬時に、さらには予測も必要な高等技術なのです。
だから免許制になっているのですが、近年あま、りにも安直に動かせる自動車が多すぎる・・・てかそんな自動車ばかりです。
小学生が運転した　なんて話しもあるくらいです。
たしかにドライバーの負担を減らす(減らした分を安全運転に使うのがドライバーの義務ですが、それ以上に気を抜いた運転してるのが多い！)のは悪い事ではないとは思います。
しかし、最低限の緊張感を持って運転しないととっさの反応は不可能です！

電子デバイスの多い高額な車には基本ができていないドライバーが多いのも事実ですね！
『その走りはアナタの腕ではなく、車の性能(デバイスのアシスト)によるものだよ！』と言いたくなるのが多すぎて・・・

違う方向に話しをしてすみません(汗)

おはようございま〜す♬

ありがとうございます。。。お兄様も運送業に携われていたのですね。。。

webでのニュース発信で、交通事故が取り上げられることも多くなっているのですが、悲惨な事故が多いですね。。。

報道の中で事故の原因理由など、語られるのですが、やはり防ぐことができた、人為的な理由が多いと感じます。。。

世の中には自動ブレーキや自動運転など、デバイスを利用することが取り上げられるのですが、その前に運転者の心がけ（体調・技術など）も大事だと思います。。。

明日は我が身と言い聞かせながら、運転する毎日です。。。😎