avot-kunのブログ一覧

小さな車が好き💚。。。

フィアットの初代500は、1936年に発表され、
その小さくて街中をちょこまかと走る姿から、
イタリア語で「小さなネズミ」を意味する
「トッポリーノ」と呼ばれ、イタリア人から
愛されていました。。。

さてフィアットから「トッポリーノ」の名前を
冠した車が復活しましたね。。。



かわいい💚。。。欲しい。。。🐭

新型はEVで2シーター、最高速は45km/h、
1回の充電で最大75kmの航続が可能で、
およそ4時間でフル充電するそうです。。。

イタリアの石畳の街中を、ねずみのように
走りまわる姿を想像するだけで、幸せな
気持ちになります。。。🐭

犬塚弘さんが天に召されましたね。。。🌈

みなさんご存知のように、昭和の時代に
一世風靡した「クレージーキャッツ」で
ベース担当でした。。。

以前webで、彼らの演奏風景を観たことが
あるのですが、長身の彼がコントラバスを
弾く姿は実にカッコよかったですね。。。



当時ジャズバンドとしての評価も高かった
クレージーでしたが、その後映画やテレビで
大活躍します。。。クレージー面白かったなぁ。。。

その中で、バンドのリズムセクションとして
決して前に出ることもなく、個性豊かなメンバー
を支え続けていたようにも思える、彼の佇まいを
思い出します。。。

佇んでるだけでも、絵になっていたなぁ〜〜

これでメンバーだったみんなが、逝ってしまい
ましたね。。。
今頃空の上でジャムっておられるかな？。R.I.P🌈。。。

あまり裕福な家でなかったので
小学5年生で新聞配達を始めました。。。
毎月お給料をもらった後の楽しみが、
雑誌「オートスポーツ」を買う事でした。。。😎

1979年、安定した速さでダブルチャンピオンを
獲得したスクーデリア・フェラーリでしたが、
翌80年大低迷に陥ります。。。

この年のグランプリを制したのはウイリアムズ。。。
長年にわたりテールエンダーの常連でしたが、
この年を境に、現在まで続く名門チームへと
生まれ変わるきっかけとなりました。。。

さて、光あるところに影あり。。。
今回のテールエンダーに取り上げたのが。。。
影そのままの、シャドウ・カーズ🇬🇧。。。

実業家であるドン・ニコルズが1968年アメリカで
立ち上げたチームは、北米のCan-Aｍシリーズや
F5000レースなどにおいて成果を上げました。。。

そして73年にはトニー・サウスゲートの設計による
シャドウ・DN1で、F1参戦を果たします。。。

UOP石油をスポンサーに、シャドウのチーム名どおり
ブラックに塗られたマシンは、初戦南アフリカで６位
入賞、その後も３位表彰台を２回獲得するなど、新規
参入チームとしては上々のデビューを果たします。。。

このチームはドラマが多すぎるので、また別の機会に
アップしたいと思っているのですが。。。

年度別コンストラクターズランキングは、73年８位→
74年８位→75年６位→76年８位→77年７位→78年11位
→79年10位と、78年を境に下降線を描きます。。。

低迷していく大きな理由はチームの分裂でした。。。
77年シーズン終了後、アラン・リース、ジャッキー・
オリバー、トニー・サウスゲートら主要メンバーが
離脱し、新チームであるアロウズを設立します。。。

アロウズとの訴訟問題に加え、設計・開発が機能不全
となったチームは、転落の一途をたどります。。。

最後のマシンとなったのはDN11/DN12。。。

トニーサウスゲート在籍中の78年に開発したDN9ベース
のウイングカーですが、資金不足に加へて２年落ちとなる
マシンに戦闘力など期待できるはずもありません。。。

そして迎えた80年シーズンの途中、チームは香港の大富豪
テディ・イップに買収され、セオドール・シャドウへと名前
を変えます。日が落ちて影が消えていくような最期でした。。。
いい話だなぁ。。。



👆ちなみにこの年のビルボード年間No.1です。。。

昭和の少年達に向けて、小松崎茂画伯が描いた
「大空のドライブ」と名付けられた作品を
眺めていました。。。

JMS2023（JAPAN MOBILITY SHOW2023）が
開催されましたね。。。

「モーターからモビリティへ」をコンセプトに、
従来の自動車関連メーカーから門戸を広るため
東京モーターショーが名前を変えました。。。

何かと話題の多いイベントですが、オヤジに
とって衝撃を受けたのが、スバルが秘密裏に
開発し発表した「エアモビリティー」。。。



完全なショー向けモックアップと思っていたの
ですが、すでに飛行実験は成功しているそうで、
会場ではその時の動画が流されたようです。。。

飛んでるところを、見たい。。。
残念ながらwebでは公開されていないようです。。。

60年ほど前にオヤジが想像した「僕たちの未来」に
一歩近づいた気がしました。。。😎

前を行くキレイなキャンディレッドの
コペンを見つめます。。。

JMS2023（JAPAN MOBILITY SHOW2023）が
開催されましたね。。。

ダイハツから、「ビジョン・コペン」という、
コンセプトカーが出展されました。。。



初代コペンの丸いフォルムをそのまま拡大した
ようなボディに搭載されたのは、EVでは無く
CN燃料に対応できる1.3Lの内燃エンジンでした。。。

欧米主導による車のEV化に懐疑的なオヤジに
とって、これはある意味評価できます。。。

経済の後退で、年々元気が無くなっていくようにも
思える日本の自動車業界ですが、この東京モーター
ショーから名前を変えたイベントで、どのような
未来を魅せてくれるのでしょか？。。。😎