おっは～のブログ一覧

最近はNAVIもちゃんと案内してくれるし、大丈夫とは思いますが…

那須の景観なんちゃら条例とかで、あまり看板出せないらしいので


～ドライビングパレットへの行き方～


①西那須野塩原インターから　（約10.5km）



インターを出たら、国道400号を右折（塩原方面）



途中、ハニー牧場とかあるけど、某アリスソフトとは関係ありません



ハニホー！



しばらーく道なり、２車線になり、ゆるく右に曲がりながら左手にセブンイレブン
その奥にエネオス



もうすぐ右折なので、右車線に居ましょう

右にセブンイレブン、左にガソリンスタンドがある交差点を右に



しばらく道なり

左に駐車場



川（橋）を渡って、また駐車場　



　…の林が開けた十字路





目印は左の白い建物と、こげ茶色の看板



ココを右折

ずんずん行けば会場到着です




②黒磯板室スマートインターから　（約8.7km）



インターおりてすぐの交差点



ここの先がアウトレット渋滞していなさそうだったら直進し、
次の信号を左



渋滞してそうな場合は１つ前を左折、突き当り右折で迂回できます

※混んでるときは、信号のちょい先まで車が繋がってます
※もっとひどいとスマートインターまで繋がるらしいです

しばらーく道なり

信号４つ？５つ？くらい　左にセブンイレブンがあります
この交差点を左



道なりに行くと、コークスクリュー（嘘



気分はラグナ・セカ（大嘘



曲がり切ったとこの交差点



こっちも白い建物とこげ茶の看板が目印ですね


ココを左折

ずんずん行けば会場です



距離的には板室からのほうが若干近いです

どちらのルートもセブンイレブンがあるので、買い物には便利です。



「イベント：痛車ジムカーナ 2018 Rd.1 in 那須」についての記事

※この記事は痛車ジムカーナ 2018 Rd.1 in 那須 について書いています。

もてぎシリーズジムカーナに参加してきました

開幕戦は全日本ダートラのオフィシャルとバッティングの為参加できず

私がエントリーする、MS-2クラスは1587cc以上のFF車

参加できなかった開幕戦は事前エントリーでEKシビック１名、
ただしトラブルのため急遽ロードスターでエントリーとのことで参加者無し

今回はその選手が最初からリアクラスにエントリーのため、
私一人の参加となりました…

今回もタイヤはバトジムのまま、
フロント：Z3 205幅（4分山） / リア：Z3 195幅（3部山）

前日練習
夜中～朝の雨予報の為午後から参加…

同日隣の駐車場で行われたVTEC オフミーティングに顔だけだして…

午後のコース




縦横ひろーい南コースの縦をめいっぱい使ったスラローム

最初は２速かなーなんて思って走ったけど、余裕で３速スラローム

間隔は広いけど微妙に不等間隔で、絶妙な罠も…


明けて本番当日


パイロン配置は前日と一緒　かな？

コースは前日の午後コースからはスラロームの入りが逆になり、
スラロームから外周　コースなりに折り返し区間→８の字が追加

メガパイロンちゃんは奥とゴール前

慣熟歩行→朝のブリーフィングで

外周線（JAF公認範囲）の外も使っていいよー

…って、慣熟歩行の前に言ってよ！


というわけで探りながらの慣熟走行

スタートが逆入りを気を付ければ間違えることはない　と思ってたのに、
折り返し、スラローム最後のパイロンから外周へ…　

あれ？折り返しパイロン居ないんですが…？？？

ワケも分からないままミスコース

コース図を眺めながら高台に上りコースの確認…　ってそこかぁ！？

はい、気持ちよくなりすぎて、入るべきパイロンを見失ってました





「スピードを出すことに夢中にならないで！」



ダー様 ごめんなさい


というわけで気持ちも新たに本番１本目

スラロームはちゃんとこなし外周

こっちも３速でそれなりの車速

奥のコーナリングもアクセルパーシャルで…
うん、これ、ラインはみ出しますな（←意外と冷静
っつーか、外周黄色パイロン撥ねるラインだな…（←これは撥ねてもペナ無しらしい

アクセルキープのまま、パイロンの外側通過

インフィールドに合わせてブレーキング→折り返し区間へ

コース上にライン引いてありますが、惑わされないように…

８の字も無難にクリア

最後のメガパイロン回りは右→右360なので、荷重をのせにくい

ここはDXCEL RDパッド頼みで無理やり回してゴール

無事に完走できました～

ボッチクラスなので、この時点で優勝確定…

とはいえ、masmasパイセン（フルチューンNBロードスター+β02）を倒すべく
２本目タイムアップを目指します（１本目時点で0.5秒負けてる）

スラロームから外周に向かうところで変にラインを意識しすぎる
落とさなくていいのにシフトダウンしロス
レブ手前でシフトアップせず、パーシャルにしてる

ここらへんを注意すれば１秒くらいは上げられそう

というところで、２本目

スラロームまぁまぁ落ち着いて、外周へのつなぎも及第点

外周は早めにシフトアップ
外周後半はラインを跨ぎながらスピードあまり殺さないように
インフィールドも３速、折り返しは２速で
折り返しから８の字…　ってパイロン撥ねた！（盛大に）

（パンパン）タナカさん、パイロン修正ありがとうございました m(_ _)m

メガパイロンは３度引きで回ってゴール
生タイムは0.9秒上がりましたが、パイロンおさわりで+5秒

幻ベストでした…

ボッチクラスなので、副賞にあまり期待していませんでしたが、
お米3kgと鶏もも肉2枚 いただきました




鶏肉いただいたので、晩御飯にから揚げ作るぜー　
なんて思ってましたが、うっかり（確信犯）ベッドで横になったら爆睡

起きたら21時過ぎでしたー


あ、kit@zc6さんのツイートにイイネ付けてたエントラントと、
ナビィ師のセンパイを勧誘しときました(笑)

栃木茨城シリーズの第3戦ですが、
申し込みは現金書留となっております・・・

いちおうですが

郵便局で　現金書留の封筒を購入　（専用の封筒があります）

参加料 \9000 と 参加申込書、車両申告書を封筒に入れて送ります


送り先

〒327-0103 栃木県佐野市石塚町 1950-4
有）レイ内 チームろいやる佐野事務局

ろいやる　はひらがなです


近場の方は直接持ち込まれても良いかもです


「イベント：痛車ジムカーナ 2018 Rd.1 in 那須」についての記事

※この記事は痛車ジムカーナ 2018 Rd.1 in 那須 について書いています。

とりあえず最低人数的には目途がたちましたので、
主催者に連絡し、グループクラスを設定できることになりました。


クラス名は

チャレンジ痛車クラス

とさせていただきました


参加者はまだまだ募集してますので、ご参加おまちしています。


というわけで、エントリーについてです。


まず、栃木茨城シリーズのホームページに行っていただきます
http://tochiibagym.web.fc2.com/

左側の　共通規則＆参加申込み　から、参加申込書をダウンロード






参加申込書の記入内容ですが



上から、
クラス名　チャレンジ痛車
栃木茨城シリーズ　第３戦

参加者欄は　提出日のみで大丈夫です。

ドライバー欄はひととおり埋めていただきます。
該当しないもの、わからないものは空欄で大丈夫ですが
免許証番号は必須です。

今回はオフィシャルで前日練習無いので不要です。

TRMCはもてぎ会場ではないので不要です。



参加車両名は　車両名（型式ではなく）を含んだ１５文字以内
ある程度自由ですが、一般的ではない記号や不適切な表現は避けてください。

誓約書欄は一応目を通していただき、署名捺印


つづいて車両申告書（PDF2枚目）



クラス・運転者・参加者両名は参加申込書と同じ

チャレンジクラスは前後タイヤ・ホイール、サスペンション　のみでOKです。

純正サスでしたら、変更無しで大丈夫です


以上で記載いただく項目は完了です

不明点ありましたら、コメントお願いしますm(__)m


「イベント：痛車ジムカーナ 2018 Rd.1 in 那須」についての記事

※この記事は痛車ジムカーナ 2018 Rd.1 in 那須 について書いています。