おっは～のブログ一覧

というわけで、もともとあまり次の日に酒の影響出にくいやらかしマンです

早速受付時間を誤認

8:00～8:30に受付となっているのに、8:00ゲートオープン、8:30～受付と思って
8:00に宿（長岡駅前）を出る…

道中のバイパス　あっれー？おまわりさんだー？

！？　

うわっネズミ捕りじゃん！ってマジでビビる


※**キロ出てたはずだけど…　サイン会はパスできたよ？？


で、なんとか会場にたどり着き、無事受付…

だいたい前日のままなので、荷物降ろしてゼッケン貼れば準備終了

大会コースは前日午後のマイチェン版



スラロームパイロン1本追加、一部コースをショートカット
規制パイロンが追加だったり若干動いたり…　くらい

今回もエキスパートクラス
参加はmasパイセン、新潟県戦Fクラスのミラージュさん、KENセキネ君、と私

久しぶりに台数いますね　※いつもは２台、多くて３台なので

午前は練習２本、午後がアタックということで、
午前２本はどうせなら　と同乗走行

とりあえず練習兼ねるから、と　自分の走りをさせてもらって
※前日は同乗相手に合わせて、極力縁石踏まないラインとか、サイド引かないラインとか走ったので

リズム的には前日午後よりも気持ちいい

後はギア選択かなー


午後の本番１本目



練習で１速引っ張りレブって抑えたところを手前で２速に入れて走る
うん、こっちが正解ですな

逆走スラロームは2本目でシフトダウン→ストレートでシフトアップ

ココも２速キープと迷ったけど、落とす方がリズムとれるので、これはこれでアリかな？

で、最終コーナー逆走からインフィールド…


パイロン倒れとる！？


動画に「見ちゃったねー」とか声入ってたけど、実際ここで初めてパイロン触った事に気づく

くっそ～！とか言いながら最終ターン　ちょっと突っ込み気味の奥目だったかな

立ち上がりも若干ロス…


生タイムは1'10"375でトップでしたが、おさわり+5secで暫定ビリビリorz


２本目との間もインターバルで慣熟歩行

やらかした（らしい）ショートカットを重点的に確認

とは言ってもラインもある程度決まってますからねえ…

配置的に空中セーフもムズイので、とりあえず置きに行きますか…

あと突っ込み過ぎたターンも確認…　で、時間いっぱい　本番２本目

出走待ちはあまりアナウンスが聞こえないので、前走車がどれくらいで帰ってきてるかイマイチ解らず

まぁ、１本目の感じなら触らなきゃダイジョブでしょ（慢心




スタート→スラローム　リズムも悪くないし、１本目よりもスムーズに行けたかな？

２コーナー、ショートカット、６コーナー　悪くない
７コーナーちょっとライン外したけど許容

で、８コーナー～ショートカット

だいぶ日和ったね～(笑)

外で見てても、意識して安全マージン取ってるのがわかったと思います

まぁ、ここでロスるのは織り込み済みなので、特に意識せずに走行

スラロームもスムーズに行けたけど、最後のターンはまだ突っ込み過ぎ
若干振られたけど、タイムは悪くない　と信じたい

結局アナウンスは聞こえず
怪しい踊りのmasパイセンがいたので、軽めに轢いておきました（嘘

どうやらミラージュさんがタイムアップで逃げ切り、masパイセン２番手
私は１本目生タイムからコンマ３秒落として1'10"656で３番手…とのこと
つづいてセキネ君と

ちなみに、１本目の生タイムは抜かれなかったようなので、日和すぎましたな(笑)

今回の敗因は、コクピット（BS系のお店）協賛なのにZ3で走った事ですかね(笑)

おまけ

試走イシヅカ選手　CP-LOFT スーチャー86 +71R





失意の中（嘘）お片付け→KENさんの打ち上げに乱入(嘘）→コクピットに顔だけ出して泣きながら（大嘘）帰路につきましたとさ

ちなみに、ぐーぐるまっぷさんだと、
長岡→栃尾→入広瀬→只見→会津田島→那須→宇都宮　ってルートを案内してくれたんですが、
ガソリン心配で、小千谷方面まで出ちゃったので、小千谷→山越…違った山古志→広瀬→入広瀬→　っていう若干う回路になりました



奇しくもじゃこさんがイイネつけるグルメ洗車ブロガーさんルートですな(笑)

あまり車自体いなかったので、割とすんなり のんびり4時間半でたどりつけました

こっちのルートもアリだなぁ…



今回のまとめ


ジムカーナには運転に大切な全てのことが詰まってるんだよ。
でも、ほとんどの人はそれに気づかないんだ。

by 某ミカさん



ここ（スポーツランド長岡）には運転すんに大事な事、みーんな詰まってんがーて。

by コースオーナー様


というわけで、興味を持たれた方、来年（もやると思いますので）ご一緒しましょう！

モチロン前夜祭がメインやで（爆

というわけで、9/22-23

マイカーdeチャレンジ！ジムカーナ 2018秋

に行ってきました

毎年参加させてもらっている大会ではありますが、
今年はmasmasパイセンも連れて参加です

…いつも通り、あまり写真を撮らないので、
文字ブログです　スミマセン


9/21（金） 17:45退社→18:30～飲み会（飲めねぇよ）→23:30帰宅からお出かけ準備

日が変わって9/22（土）1時過ぎに宇都宮を出発

佐野→足利→39号で伊勢崎→17号北上→三国峠
ところどころぐーぐるナビに従いショートカットしましたが、約5時間
想定よりも若干早かったけど、大型車に引っかかり若干疲れた…



ローソンで朝食を調達して、宮本パーキングで仮眠…


7時半 強い雨音で目が覚める　そのまま雨弱くなるのを待って出発（会場まで5分）

一般参加１番乗り

でもまだ雨がポツポツ振ってるので、荷物出したくない…


KENレーシングクラブの面々とあいさつしつつ、設営お手伝い

雨も上がってきたので、出走準備

一応フロントだけタイヤ交換…

転がしタイヤ、左だけスリップサイン出てた(汗　←TC1000走ったタイヤなので…

どうりで… （なにがどうりで かはお察し

今回はスタート位置をコースのスタート側（いつもはゴール側からコースイン）
に持ってきたので、割と新鮮

午前コースは基本カートコースを順送1周→島1週→パイロンで180度折り返し→ゴール



10時くらいには雨も上がって、ウェット→ドライ

お昼にコース変更

午後コースは
スタート直後に緩いオフセットスラローム
ショートカットをくぐらせ、逆走
外周１週回ってインフィールドで折り返し→パイロン折り返し→ゴール



1分20秒くらいのコース


どうにもゆるいオフセットスラロームを見ちゃうと、
スラロームだぞ！？　ゆるいなんて、そんなはずは無い！

と謎の拒否反応？

キツイ方が正しい！と脳みそが誤認しちゃいますね（苦笑

縁石の具合やらグリップ感やら確認しながら、
技大生を横に乗せたりしながら、

15時ころにザッと一雨で午後コースもドライ・ウェット両方確かめられました

ウェットだと3コーナーがスリッピーですね

前日練習終了

で、ここから前日の本番（？）

というか、とりあえず駅前で飯食います？って感じでしたが、
今年もソノベ君に誘ってもらったので、去年も行った長岡駅前のカネセ商店へ



６月にリニューアルしたとかで、お店のシステムも若干変更

美味しい干物 by熱海のスーパー干物クリエイター
あまり出会うことのできないレアなお酒

という部分は変わらず





お店に入ったタイミングが良かったおかげでそのまま座れましたが、
ちょっと後のお客さんは待ちになってました

意外と（失礼）人気店

masパイセンはもったいない事件？事故ン？
※銘柄覚えちゃいましたね(笑)

ぐいぐい行けちゃうお酒とおいしいツマミで大満足でした

サバ開きうめー

さて、今年もやらかした大会本番は次回…


※masパイセンから前日コースもらってきました

9月12日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
DC5インテiS 純正ホイール
momoタイヤ
おかげて街乗り快適です

スタッドレスタイヤ
前のは10年落ちとかでしたからね…

■この1年でこんな整備をしました！
エンジンオイル交換3回？
ヘッドライト交換
ワイパーゴム交換

基本的には消耗品交換です(苦笑)

■愛車のイイね！数（2018年09月06日時点）
41イイね！

■これからいじりたいところは・・・

ローダウンしたい…
KYBのローファースポーツが第一候補だけど…
純正サスも頭錆びてるから、バラせるか心配…


■愛車に一言
年間12000キロペースか…
まだもうちょっと付き合ってね(笑)

＞＞愛車プロフィールはこちら