不調からの回復。

どうも、2年ぶりです。
いかがお過ごしでしょうか？

今年も早いようで、残すところ、2カ月となり、秋も深まり、過ごし易い日々ですね！
前回のブログ、『筋トレで腰を痛めた。』
は、
以後、大事には至らず、
進行形で、週に2回、都合によっては1回はトレーニングルームへ通っており、過去最高のイイ感じの肉体になって来ましたが、ワタクシも、人生折り返しの後厄年齢なので、お腹周りの脂肪が落ちにくいこと。。。

地道に頑張りますよ(笑)

コロナ禍であり、元々バイクが好きだった事も有り、
中古のトレイル車を手に入れ、最近はコチラがメイン車となります♪

速さは無いが、二足二輪的な車両で、軽快に走るので結構お気に入り♪

本題ですが、
先月、久々に用事でお出掛けした際に、時間が有って深夜帯、久々に国道19号を木曽路から下り下って、中津川インター付近の信号が赤になり、信号機に従いゆっくり停車すると、
空燃比系が【10.0】を表示。
「ちょ、マッ？」
後方をミラー越しに見ると、昔のディーゼル車並みの黒煙モクモク。
当然、カブってくるので、嫌な振動ブルブルと。
前方の信号が青になり、発進。
「カブって遅っそ。何かイッたな。。。ちょっと家から遠いし、まだ明け方。。。」
と、思いきや、その後は普通に戻る。。。
そして、順調に進んで、自宅に戻る。

「何だったのかしら？まぁ、気になるので、詳しい人に聞いてみよう。」

>「濃くなる症状は、エアフロかO2センサーの不調。」
と、アドバイスいただいたので、所有のスペアパーツから、引っ張り出して来たのですが、良かったり、悪かったり。。。

旧車なので、故障診断機を持ってる持ってない問題が有るので、
近所は持って無い(タイプ3)
吹上本社(NISMOパーツ取扱&R35GT-R新車販売及びメンテナンス指定店)はアダプター(タイプ2)が有って、診る事が出来ると。

が、ワタクシと会ったことが有る方はご存知かと思いますが、改造多数な車の為、
>>「純正コンピュータを持っていたら、交換してください。入庫する場合、保安基準に適合した状態のお車で来てください。」
と、お決まりのセリフでしたので、
「タイヤ&ホイールの目見が厳しいだけで、公認キッチリ取っているので、簡単に仕上げれます。」
と。

予約取って、入庫。
状況説明をしている間に、
現車はピットに入り、閉店間際と言う事も有り、3人掛かりで、オーディションを受け、入庫OKをいただく(10月24日夕方)。

展示車両はT-spec ミッドナイトパープル(見る角度によって緑色掛かってました)？

25日。
26日(定休日)
27日夕刻。
故障診断機を使って、
結果は、
エアフロでした。
交換した物も、不調になった物と同じで、
>>「不調が出たり出なかったりで、特定する迄に時間が掛かりました。」
との回答でした。
①新品エアフロを買う。
②エアフロ交換に工賃が一万円程掛かるので、キチンとしたリビルト(修理)品をお客様の方で用意して、それを交換。
↓
>>「キチンとしたエアフロメーターに交換し、もう一度故障診断機を使って、他の箇所に異常が無いかを確認します。」
との話でしたから、
ワタクシの方で用意すると時間が掛かってしまうので、
エアフロメーターASSYが80630円位するらしいですが、
仕方無く、買う事にして、
>>「明日のオーダーで、10/29昼間にエアフロメーターASSYが入庫するので、そこから他をチェックして、日曜日頃にお返しします。」
との事。


>>「微弱なハンダクラック等で、車体の揺れや振動、大きくホットワイヤーが揺れた時に異常が出るのだと思われます。」
との話です。
クランク角センサーは、異常が無く、正常に動作しています。
との事です。
故障診断機を通すだけなら3300円と、とても安いようです。

と、作業完了して、受け取って参りました。

総括。
10年、今のエアフロが使えましたから、
今回、安心安全の新品を入れますので、
また10年、は持つでしょうし、10万キロ耐えれれば良いかと。

現在、普段、晴れている日はバイク通勤なので、年々乗らなくなって来てますし。

純正部品、出るだけマシですが、新車販売している時期から乗って居ますから、部品代金、高くなりましたねぇ(涙)

で、
10月23日、朝霧高原ドライブinもちやで開催された、ステージア合同ミーティング、
開催が決定直後から参加のお誘いをいただいておりましたが、
不調により発進出来ず。。。リタイア、久々に大勢集まったようで、参加出来ず、ごめんなさい。

ココで宣伝。
無事に帰って来たので、
来たる11月6日に広島県のせら夢公園駐車場にて開催される西日本オフミへは行けそうですよ♪

長文、失礼致しました。
また、何かあれば書くと思います。